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Dans un monde toujours plus connecté et branché, Audi suit la tendance avec la fin d'un projet pilote initié à Munich. La marque aux anneaux a en effet inventé l'atelier d'entretien sans contact. En clair, vous pouvez amener et récupérer votre véhicule à n'importe quelle heure, et même réserver une auto de remplacement.
Les députés viennent d'adopter un amendement au projet de budget rectificatif pour solder la dette de l'État envers la société Ecomouv', qui devait gérer l'écotaxe. 339 millions d'euros seront versés.
PSA continue de prendre de l'importance au niveau européen puisque son patron, Carlos Tavares, va succéder en 2018 à Dieter Zetsche (Mercedes) à la présidence de l'ACEA, l'association des constructeurs automobiles européens. Carlos Tavares a été élu pour un an, avec possibilité d'enchaîner un second mandat.
Un mois après l'annonce, Volkswagen dévoile aujourd'hui officiellement la toute nouvelle Polo GTI R5, qui se retrouvera en rallye dès l'an prochain avec une homologation attendue de la FIA pour le prochain été. Etroitement dérivée de la nouvelle Polo GTI, cette version R5 à quatre roues motrices développe 272 ch.
Rolls-Royce a récemment levé le voile sur la huitième génération de limousine, la Phantom, qui se tourne désormais vers l'avenir. La marque annonce qu'elle ne passera pas par l'hybride. La future Phantom aura directement droit à une version électrique.
L'écrivain et académicien Jean d'Ormesson est mort cette nuit d’une crise cardiaque. Son goût des belles choses touchait également l’automobile, et notamment un cabriolet Mercedes qu'il conservera pendant quatre décennies.
Transformer un monospace en SUV, c’est ce qu’a réussi Peugeot avec le 5008. Du SUV, il en a tous les attributs (protections plastiques, garde au sol relevée…) et du monospace il a conservé les aspects pratiques et la modularité. Capable de transporter sept personnes dans un très grand confort, le Peugeot 5008 conviendra aux chargés de famille. Mais comme son catalogue est touffu, il convient de bien suivre ce guide d’achat afin de savoir quel couple moteur/finition est le meilleur.
Les Scénic court et long troquent leurs 1.2 TCe contre de nouveaux 1.3 TCe, en 115, 140 et 160 ch. Les performances progressent et les consommations baissent.
Ça y est, nous y sommes ! Voici enfin les premiers essais de la nouvelle Alpine A110. Cinq ans après l'annonce de la renaissance de la marque et plusieurs concept-cars, place maintenant à la réalité. Est-elle digne de son illustre appellation ? Peut-elle rivaliser avec le Porsche Cayman ? Réponses dans cet essai.
Indice : "bât" oui, pourquoi ?
