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Le patron de Tesla est en ce moment sous le feu des projecteurs à la suite de ses déclarations sur la présence de la marque en bourse. Mais cette fois, c'est bien de technologie dont il s'agit dans cette interview où Elon Musk parle d'une voiture électrique réellement abordable. Mais ce n'est pas pour tout de suite.
Bientôt deux mois que la mesure est appliquée et il faut reconnaître que l'on a bien ralenti sur la route. A croire que ceux qui ne respectaient pas le 90 ont adopté le 80. Durablement ?
Audi l'avait annoncé au lancement de l'A7 Sportback : les versions quatre cylindres sont toujours au programme. Elles débarquent enfin sous le patronyme A7 40 TDI, avec un 2.0 TDI qui fait sérieusement baisser le ticket d'entrée de la grande berline allemande, à 62 500 €.
Porsche vient de confirmer les premiers détails sur ce fameux "Project Gold", qui vient à point nommé pour célébrer les 70 ans de la marque allemande. Sous le capot se cache un flat six 3.6 de 450 ch. Comme à l'époque de la 993 Turbo.
14,3 /20
Dans le monde automobile actuel, restylage n'est pas souvent synonyme de grands changements. Un constat qui se vérifie avec le lifting de la Skoda Fabia, se voulant plus porté sur la mécanique que l'esthétique. Premier contact avec la version 1.0 95 ch.
Avec les X3 et X4 M en préparation, la plupart des SUV reposant sur la plateforme des modèles à transmission arrière du groupe BMW seront bientôt proposés en version Motorsport. Et ce pourrait également être le cas du futur X7, qui pourrait alors concurrencer le très élitiste Mercedes GLS 63 AMG.
Malgré des prix de vente très élevés, Bentley ne parvient pas à afficher des rentabilités folles. En fait, dans le groupe Volkswagen, Skoda dispose de meilleures marges sur les ventes que Bentley. La faute à des coûts d'investissement élevés et à des ventes qui chutent. La marque anglaise a accusé de grosses pertes ces derniers mois.
La marque britannique va assembler 25 répliques de la DB5 utilisée par Sean Connery dans Goldfinger.
L'enquête française sur le Dieselgate Volkswagen n'avance pas. Les juges d'instruction n'ont pas hésité à écrire une lettre pour souligner le manque de coopération de la marque et de la justice allemande.
Cet été, Eiffage a renové deux portions de départementale avec un procédé inédit : une machine recycle l'ancien goudron pour en refaire un nouveau avec un liant végétal.
