L'idée de ce concept est originale. Infiniti, qui n'a même pas 30 ans, a imaginé un véhicule qui serait resté caché 70 ans au fond d'une grange japonaise (mais avec quelques éléments bien de notre époque).
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Ce week-end aura à nouveau des airs de chassé-croisé, forcément 100 % aoûtien. Vous serez encore nombreux à partir, d'autant qu'aux vacances d'été s'ajoutera la possibilité de profiter du pont de l’Assomption, et il y aura une grosse vague de retours !
En y regardant de plus près, cette Volkswagen Passat GT est un vrai dinosaure : le style n'a que très peu évolué, quoi qu'il est bien plus sportif que la berline de base, et surtout, la mécanique fait très "ancienne" avec le V6 3.6 atmosphérique du groupe allemand sous le capot et une transmission avant. Un modèle qui ne sera évidemment pas vendu dans nos contrées.
Rolls-Royce débarquera bientôt sur le segment des SUV avec le Cullinan, une offre assez unique pour la marque anglaise qui devrait conquérir une nouvelle clientèle. Le patron de la marque affirme d'ailleurs que le Cullinan n'a rien à voir avec le Bentley Bentayga, qui n'est qu'un "Audi Q7 camouflé". Mais aurait-il déjà oublié que le Cullinan partage ses dessous avec le BMW X7 ?
Volkswagen annonce avoir conclu un contrat avec la FIFA pour être le sponsor officiel de l'Euro 2020 de football. La date est en tout cas parfaite pour le groupe allemand qui sortira à ce moment là ses premiers véhicules électriques de la gamme I.D. Une excellente façon de se faire de la publicité à grande échelle, au meilleur moment.
Vous vous souvenez probablement de l'extraordinaire concept Mercedes Maybach Vision 6 avec ses lignes fluides et ses dimensions hors normes. Aujourd'hui, la marque allemande nous annonce un nouveau concept, qui sera présenté au concours d'élégance de Pebble Beach. Il semble bel et bien s'agir du Vision 6 cabriolet.
Excellente nouvelle pour les clients français : Mini et BMW offrent jusqu'à 2000 € d'aide en cas de reprise d'un véhicule répondant aux normes Euro 1 à Euro 4. Et le coup de pouce s'applique aussi sur des voitures thermiques.
Vitesse, voilà le mot qui revient régulièrement dans la prévention de la sécurité routière. C'est pourtant vite oublier certains désastres comme l'alcool, la fatigue, le téléphone au volant ou pire, l'oubli de ceinture. S'il est rare à l'avant, il est plus fréquent à l'arrière, et un accident peut provoquer des dégâts énormes. La preuve en vidéo.
Ceux qui attendaient une grosse révolution sous la robe de la nouvelle Nissan Leaf seront déçus. La seconde génération de l'électrique la plus vendue au monde embarque, selon cette fuite, des batteries de 40 kWh pour une autonomie d'environ 250 km en conditions réelles.
Le problème avec les systèmes complexes comme la conduite autonome est que les développeurs ne peuvent pas penser à toutes les situations. Certaines sont parfois tellement inédites qu'elles restent un peu imprévisibles. Des chercheurs ont justement tenté de tromper ce système informatique avec un simple autocollant sur un panneau stop, et ça marche.
