
La M4 et la dernière génération de M3 sont équipées d'un bloc moteur 6 cylindres biturbo de 431 chevaux. Pour une raison étonnante le préparateur European Auto Source a décidé de greffer un V8 atmosphérique sous le capot du coupé allemand
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La M4 et la dernière génération de M3 sont équipées d'un bloc moteur 6 cylindres biturbo de 431 chevaux. Pour une raison étonnante le préparateur European Auto Source a décidé de greffer un V8 atmosphérique sous le capot du coupé allemand
L'appellation GSi a disparu chez Opel sur l'Astra depuis de nombreuses années mais ce fut à l'époque un synonyme de sport, notamment sur la Kadett et l'Astra F. Cette dernière était motorisée par un 2.0 atmosphérique de 150 ch, une sportive, mais pas trop. Opel pourrait relancer le patronyme GSi sur la prochaine Astra afin de proposer un intermédiaire entre la gamme classique et l'OPC.
Fraîchement élue voiture de l'année 2015, la Volkswagen Passat dernière du nom est particulièrement stratégique pour le constructeur allemand. Mais également pour les tuners comme ABT qui lui dédie un programme complet.
Volkswagen suit la vague des montres connectées. La dernière création de la firme de Cupertino vient de recevoir son application dédiée permettant d'accéder à différentes fonctions intéressantes. Activation de la climatisation à distance, localisation du véhicule stationné ou en mouvement et contrôle de l'autonomie restante sont au programme.
La Bugatti Veyron a véritablement ouvert une brèche dans laquelle d'autres constructeurs ont décidé se s'engouffrer. Véritable icône de la très haute vitesse, elle reste extrêmement désirable malgré son grand âge.
Grosse nouveauté pour Jaguar, qui revient sur le marché des berlines familiales Premium, d’où il est absent depuis 6 ans et l’arrêt de la X-Type. La nouvelle XE a pour ambition de venir jouer les trouble-fête dans cette catégorie, là où les BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4 règnent en maîtresses… À sa disposition, au lancement, l’anglaise disposera de 2 diesels, 2.0 l 163 ch et 2.0 l 180 ch et de 3 essence, 2.0 200 ch, 2.0 240 ch et 3.0 V6 supercharged 340 ch. Nous avons été en faire l’essai dans la région de Vitoria, la capitale du pays basque espagnol. Pour vous tenir en haleine, voici quelques photos, avant la publication demain de l’essai complet.
Le dernier salon de Shanghai permettait de découvrir la berline très agressive Volkswagen C Coupé GTE Concept. Le designer Remco Meulendijk s'est basé sur ce véhicule pour imaginer la CC de série. Les attributs spectaculaires du prototype sont remplacés par des éléments réalistes.
Après deux teasers, Peugeot s'est enfin décidé à nous montrer la fameuse supercar qui n'est en fait que virtuelle puisque c'est la participation du lion au projet Vision Gran Turismo. La Peugeot Vision Gran Turismo affiche 875 kg pour 875 ch et un 0 à 100 km/h en 1,73 seconde. Le concept sera bientôt disponible via la traditionnelle mise à jour de Gran Turismo 6.
C'est une bonne nouvelle pour la marque Ford qui est heureuse de compter dans sa gamme un véhicule pouvant répondre à une demande pressante de l'armée française. Celle-ci a besoin de renouveler un parc de véhicules tout-terrain qui roule, quand même, depuis 1983. La vaillante Peugeot P4 a gagné son droit d'être libérable mais le nouveau contingent doit être incorporé au plus vite. Les marques tricolores n'ont pu trouver le modèle idoine pour assurer la relève. Ford, dans son stock, a, lui, un Ranger. Pour la circonstance, bien nommé.
Pour l'heure, Lamborghini n'a pris aucune décision concernant l'assemblage de son SUV Urus, mais le gouvernement italien semble prêt à faire des efforts pour que la production ait lieu en Italie, et pas en Slovaquie, là où sont déjà assemblés quelques SUV premium du groupe Volkswagen.