Les réseaux sociaux occupent une place toujours plus importante dans la stratégie de communication des constructeurs, mais avec une efficacité variable. Caradisiac a mesuré l’empreinte numérique des sept principales marques de luxe.
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Top Gear UK a subi un gros changement ces derniers temps avec le départ du trio présent à l'écran depuis de nombreuses années pour une toute nouvelle équipe aux profils assez variés. L'animateur star, Chris Evans, n'a malheureusement pas tenu et s'est retiré à la fin de la saison, souhaitant bonne chance au reste du groupe. Et si le rappeur 50 Cent était le sauveur de l'émission ?
Le développement de nouvelles mécaniques est toujours une affaire bien coûteuse, et depuis que les marques automobiles existent, le partage de moteur entre constructeurs est quelque chose d'intéressant pour réduire les coûts. Jaguar Land Rover, qui possède un V8 au catalogue, devrait apparemment le remplacer par une unité en provenance de Munich.
Toyota peut déjà se félliciter d'être le plus gros constructeur mondial en termes de volumes stricts, et d'être aussi le maître de l'hybride. La marque nippone réussit déjà très bien sur ses terres mais elle fait également de jolis scores à l'étranger, à commencer par l'Allemagne, où elle se place en tête de la satisfaction client, devant Volvo.
Quelques semaines après les teasers, voici les premières images officielles du tout nouveau Volkswagen Crafter. Pour séduire un maximum de clients, le grand frère du Transporter multiplie les carrosseries et moteurs. Il fait également le plein d'aides à la conduite.
C'est un incontournable de l'été. Ce week-end sera celui du célèbre chassé-croisé entre les juillettistes et les aoûtiens. Vous savez ce que cela signifie : la circulation sera très difficile. Bison Futé hisse le drapeau noir pour samedi. Caradisiac vous propose quelques conseils pour éviter la galère avec l'aide d'un spécialiste.
L’automobile française est décidément en forme en cette année 2016. Après PSA Peugeot Citroën hier, c’est au tour de Renault d'annoncer de très bons résultats semestriels.
Nissan propose actuellement deux versions de la Leaf avec des batteries de 24 et 30 kWh, pour une autonomie variable (et un tarif qui l'est aussi). La marque nippone reste dans la moyenne de ce qu'il se fait actuellement sur une compacte électrique mais ses ingénieurs ont développé un prototype spécial de Leaf avec des batteries de 48 kWh, pour une autonomie doublée. Une production n'est malheureusement pas prévue.
Léger restylage pour le petit ludospace de Fiat. Le Qubo profite de cette refonte pour simplifier sa gamme, avec une unique finition Trekking et deux moteurs diesels de 80 et 95 ch. Premier prix : 15 990 €.
Alpine met du temps à présenter la nouvelle berlinette et le constructeur français, appartenant au groupe Renault, est très peu communicatif sur le sujet jusqu'ici. Les choses semblent toutefois s'accélérer puisque nous avons aujourd'hui droit aux premiers sons à l'échappement, à défaut des premières images.
