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La décision s'est faite à contrecoeur, mais demeure ferme et définitive : Christian Bale ne sera pas Enzo Ferrari au cinéma. L'acteur britannique invoque des problèmes de poids.

Apparue en 2010, la citadine DS3 se repoudre le nez et devrait adopter à cette occasion quelques équipements high-tech. La présentation de la nouveauté interviendra ce soir au Louvre, événement à découvrir en direct. Et tous les détails concernant la voiture seront à lire dans la foulée sur Caradisiac.

On lit tout et n'importe quoi ce mardi, depuis les déclarations de Ségolène Royal de ce matin au micro de RTL. Elle a en effet annoncé que des modèles Renault (et d'autres marques) polluent plus que la norme, et que le constructeur va rappeler des voitures. Or ce n'est pas lié. Explications.

Les politiques commerciales et stratégiques de Lotus n'ont pas toujours été bien comprises par les passionnés par la marque. Pour autant les qualités dynamiques de ces autos ont toujours fait l'unanimité, à commencer par celles de la Lotus Exige.

C'était un secret bien gardé. Désormais, c'est quasi officiel : les petits excès de vitesse, soit ceux de moins de 10 km/h, représentent au moins 70 % des dépassements relevés par les radars automatiques chaque année ! Autant dire que la proposition de loi déposée par un sénateur pour supprimer les amendes correspondantes n'a vraiment guère de chance de passer. Révélations...

Invitée de RTL ce matin, la ministre de l'écologie a annoncé le rappel de 15 000 modèles de chez Renault.

Rétromobile ouvre ses portes dans quelques jours, et nous continuons de découvrir le contenu de ce salon parisien de la mécanique ancienne. Cette fois, c'est le lion qui fait parler de lui avec une expositions de coupés et cabriolets Peugeot de tous âges, de la 301 de 1932 à la 205.

Hyundai s'apprête à commercialiser sa Ioniq sur le marché français et le constructeur coréen nous dévoile aujourd'hui tous les détails sur une auto concurrente directe de la Toyota Prius, avec tout de même un avantage : elle proposera trois types de motorisations « propres » dès le lancement. En voici les détails.

Après les Laguna et Latitude aux carrières commerciales décevantes, Renault revient sur le segment des grandes routières avec la Talisman. Que vaut ce nouveau modèle ? Pour le savoir, nous l’avons confrontée à deux de ses principales concurrentes : la Peugeot 508 et la Volkswagen Passat.

La génération la plus récente de la muscle car est disponible sur le Vieux Continent via l'importateur Geiger Cars. Il faudra signer un chèque de 82 900 € pour prendre le volant de la bouillonnante américaine équipée d'un V8 atmosphérique 5,2l de plus de 500 chevaux.