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Toute l'actualité

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Nissan vire son président, bientôt le retour de Honda ?

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Comme prévu, le président directeur général japonais de Nissan fait les frais de sa stratégie jugée déficiente. Il n’est finalement pas remplacé par un Français mais par le Mexicain Ivan Espinosa. Théoriquement, les discussions de fusion avec Honda vont pouvoir reprendre mais Renault pourrait essayer de les bloquer en cas de perte de valeur de sa participation dans Nissan.

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Renault brade (un peu) son Scénic électrique

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Comme la petite R5, le SUV Scénic E-Tech Electric a lui aussi droit à des remises pour aider les concessionnaires à écouler leur stock. Elles peuvent dépasser les 3 000€, voir même les 6 000€ !

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Le "leasing social" va devenir moins intéressant

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Après le gros succès du leasing social 2024 qui permettait de louer une voiture neuve éclectique pour à peine plus de 50€ par mois, le dispositif va revenir mais il sera moins généreux cette fois-ci.

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Le Lamborghini Urus SE sort l'artillerie lourde hybride

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ESSAI – Comme désormais tous les autres modèles de Lamborghini, le nouveau SUV Urus SE utilise une mécanique hybride rechargeable à la puissance colossale en réponse à l’évolution des normes (notamment européennes). Plus « rationnel » qu’un Ferrari Purosangue, il cache aussi une grosse surprise lorsqu’on active le mode Sport.

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Grosse pression pour la Fiat Grande Panda

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Dans une interview, le patron de Fiat détaille les grands espoirs placés dans la Grande Panda, qu'il présente comme une véritable "voiture mondiale".

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Cette Chinoise ennuie une Ferrari V12 à plus d'un million d'euros

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Avec du couple et de la puissance qui déboulent de manière instantanée, les électriques affichent généralement des 0 à 100 km/h impressionnants sur la fiche technique. Dans le réel, voici le résultat lorsqu'une MG Cyberster affronte une Ferrari 812 Competizione.

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Que vaut l'Alpine A290 d'entrée de gamme GT de 180 ch ?

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Se contenter de l'entrée de gamme de la déclinaison sportive de la Renault 5 est tentant.  Caradisiac s'est donc demandé si les 180 ch suffisent à délivrer quelques sensations fortes sous le capot d'une voiture accusant 1 500 kg…

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