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Cette année encore, BMW est partenaire du Moto GP (avec notamment les safety cars). Le constructeur bavarois organise en marge de la saison de Moto GP petit concours qui va permettre au meilleur des qualifications sur la saison de remporter une auto de la gamme M. En 2015, le vainqueur aura droit à une M6 cabriolet.

Exit les Latitude qui manquaient un peu de prestige, les stars du Festival de Cannes pourront cette année prendre place à bord du nouveau Renault Espace qui devient logiquement « voiture officielle » de l'évènement cinématographique majeur du moment.

Selon le Conseil national de la Sécurité routière (CNSR)*, entre 10 % et 15 % des flashs de radars en France concernent des voitures de société, dont les conducteurs ne seraient pas sanctionnés en totalité. Pour faire court, les amendes (dès le tarif minoré, soit 45 € pour un excès de moins de 20 km/h) seraient réglées, mais sans dénonciation des responsables de ces dépassements, le retrait de point(s) serait évité. Une impunité à laquelle le CNSR a décidé de s'attaquer.

Si le groupe Deep Purple était né à notre époque et que ces derniers s'étaient retrouvés autour du lac de Tegern en Bavière ces derniers jours, je peux vous affirmer que les conditions pour que naisse le légendaire morceau « Smoke on the water » étaient totalement réunies. Il faut dire que l'hôtel des journalistes invités à l'essai de la nouvelle Ford Mustang était situé en bordure du lac et qu'une Mustang, ça fume beaucoup !

Avoir une conduite un peu gauche sur autoroute peut vite vous attirer les foudres du ciel qui vous remettront dans le droit chemin. C'est ce qu'ont appris des Britanniques à la conduite logiquement à gauche qui ont pris l'axe A63 en direction de l'Espagne un peu trop à leur compte. La perfide Albion roulait grand train avec Lamborghini et Porsche. Mais c'était sans compter sur un gendarme permissionnaire qui a donné l'alerte et envoyé l'hélicoptère.

Il y a quelques années, je regardais pour rigoler la cote des R8 Gordini... Au lieu de rire, j'aurais du en acheter une, car comme beaucoup d'autres sportives anciennes, la cote n'a jamais cessé de monter.

C'est la mesure qui ne plaît à personne. Pour les tenants d'une sécurité routière placée sous le seul règne du radar elle est pusillanime. Pour les trois quarts des Français que l'on a récemment sondés sur le sujet, ce serait franchir le seuil de tolérance. Cependant, elle été annoncée par le gouvernement en début d'année au milieu des vingt-six mesures phares prises pour faire baisser la mortalité routière. Il s'agit de l'expérimentation des 80 km/h sur les routes secondaires. On savait qu'elle durerait deux ans. On sait maintenant à peu près où elle se fera.

Le mythe des autoroutes allemandes sans limitation de vitesse et gratuites va s'écorner encore un peu plus avec cette dernière décision politique. Dans un environnement européen au sein duquel elle veut être économiquement exemplaire, l'Allemagne se dirige clairement vers la préférence nationale pour l'usage de ses routes. Car avec cette mesure adoptée par la chambre haute de son Parlement, c'est bien aux seuls étrangers que reviendra le financement du développement des infrastructures dont jouiront quotidiennement des Allemands. Qui, eux, ne mettront pas la main à la poche.

La firme allemande a choisi le salon du véhicule d'intervention RETTmobil pour présenter sa Volkswagen Golf Alltrack spéciale. Bandes colorées, gyrophare et transmetteur radio sont au programme.

Project Cars est un jeu attendu, très attendu. Attendu comme jamais même. Tous les amateurs de jeux de course m'en parlent, m'interrogent, des étoiles dans les yeux et l'attente solide. Il ne doit pas décevoir. Cela fera une décennie que je teste les jeux de course pour Caradisiac d'ici décembre et il n'y a guère que les Forza et Gran Turismo qui provoquent la même attente et encore dans le cas de ces deux ténors de la catégorie, tout le monde sait qu'ils arrivent, qu'ils seront à minima très bon et on sait à quoi s'attendre pour 90% du contenu.