
Entourée d'une foule compacte de spectateurs à chaque instant des deux journées presse, la Ferrari 488 Spider fait sa première apparition publique au Salon de Francfort 2015.
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Entourée d'une foule compacte de spectateurs à chaque instant des deux journées presse, la Ferrari 488 Spider fait sa première apparition publique au Salon de Francfort 2015.

Dans une conjoncture marquée par la stupeur et les tremblements du colosse Volkswagen pris dans un scandale d’une triche technique sur le contrôle des émissions qui va lui coûter cher, la nouvelle sonne comme un nouvel avertissement. Un signal de plus pour les valeurs établies de l’automobile de la part des nouveaux émergents qui affirment à nouveau leur intention de venir changer la donne. Démonstration avec ces nouvelles spéculations au sujet de l’arrivée d’Apple.

Le salon de Francfort était cette année plutôt riche en présentations, notamment allemandes. Nous avons opéré, à la rédaction, une première sélection d'autos qui sont des nouveautés importantes pour les marques présentes. Les constructeurs germaniques représentent sans surprise une grosse partie de notre Top 10, mais il ne faut pas pour autant en écarter Renault, Opel ou encore Jaguar. Quoi qu'il en soit, le vote final vous appartient !

Relaxe générale en appel, ce lundi à Montpellier, pour 14 membres de la page Facebook qui avertit des lieux de contrôles radars en Aveyron. En première instance, en décembre, ils avaient pourtant été condamnés par le tribunal Correctionnel de Rodez. Retour sur ce revirement.

On s'en doutait depuis des années, Citroën le murmurait depuis des mois, mais cette fois c'est officiel. Au salon de Francfort, la patronne des chevrons a confirmé l’abandon de la suspension hydropneumatique. En plein soixantenaire de la DS.

Force est de constater que la Tesla Roadster a connu un début de carrière difficile avec notamment quelques problèmes de fiabilité. Au fil du temps la marque a progressé techniquement en réussissant à démontrer la légitimité du Roadster dans son segment.

Chez Bentley, le Bentayga n'a pas laissé un très bon souvenir dans les têtes chez Caradisiac, certains n'étant pas vraiment tendres avec le gros SUV anglais. Il faudra de toute façon s'y faire, les constructeurs de luxe se mettent au SUV, et Bentley n'aurait pas dit son dernier mot avec le Bentayga, puisqu'une version plus puissante serait en préparation.

Oubliez la tendre mélodie de la Bugatti Veyron. Malgré ses 16 cylindres et sa puissance démesurée, la Veyron crache un son plutôt feutré et qui tranche avec la fiche technique impressionnante. Toutefois, le concept Vision Gran Turismo, lui, est dépourvu de tout artifice tuant les vocalises. Ecoutez justement ce que donne ce concept une fois mis en route.

Les boîtes automatiques actuelles tournent souvent autour des 6 ou 7 rapports, mais certains constructeurs comme Ford ont poussé le vice jusqu'au bout avec une transmission à dix rapports, disponible notamment sur le pickup F150. Chez Volkswagen, le développement de la DSG à 10 vitesses à été arrêté puisque jugé trop coûteux.

Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.