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Rolls-Royce est bien parti pour développer un SUV, un choix encore une fois confirmé par le patron de la marque, Torsten Müller Ötvös. La clientèle habituée de Rolls-Royce demande depuis un moment un SUV, et le constructeur a répondu favorablement. En attendant, voici les premiers détails.
Nos confrères du média Automobile Magazine rapportent que BMW travaille sur un crossover au look dynamique basé sur la plateforme de la citadine Série 1. Il s'agirait d'un véhicule surélevé au style d'un coupé à la manière des X4 et X6.
Mercedes-AMG a dévoilé les caractéristiques techniques de sa nouvelle arme en catégorie GT3 que nous avons découvert en photos il y a quelques jours. Et ô joie, cette voiture de course va continuer à faire vivre un bloc appelé à rester dans les mémoires : le V8 6,2l atmosphérique AMG.
La Nissan GT-R, je ne vais pas vous faire un dessin, vous commencez à connaître. Que ce soit la Track Pack, la Nismo, la Black Edition, plus aucune n'a de secret pour nous. En revanche, il y en a une, qui comment dire, est plutôt rare. Et je ne pouvais pas laisser passer l'occasion de vous la présenter. C'est l'Egoist. Qu'a-t-elle de si particulier ? Du sexy, du tape-à-l'œil, de l'excitant et du déraisonnable… à commencer par son prix :177 000 euros.
Au salon de Genève, nous découvrirons la déclinaison la plus « sportive » de la nouvelle Smart fortwo, la version signée Brabus. Ce modèle qui existe au catalogue de la marque depuis toujours va devoir se conjuguer avec la plateforme et le moteur en provenance de chez Renault, ce qui devrait nous donner quelques indications sur la prochaine Twingo sportive. Une petite fuite nous la montre en avance.
On connaît Yamaha pour ses motos et autres scooters. Aussi pour ses instruments de musique et ses bateaux. Mais aujourd'hui, c'est de voiture qu'a décidé de nous parler la firme d'Iwata. Un monde que le blason frappé de trois diapasons connaît pour avoir déjà mis en musique les mécaniques de Toyota et jouer une symphonie en Formule 1 comme motoriste lors du siècle dernier. Cette fois, Yamaha veut faire des petites citadines. Une ambition qui n'est pas nouvelle, sauf qu'une échéance a été fixée. La première Yamaha avec un volant produite et pensée par Yamaha, ce sera pour 2019.
A quoi bon choisir des pneus de grande marque, forcément plus chers? Un pneu est un pneu, non?
Le commun des mortels en est convaincu depuis longtemps. Il n'y a rien d'infaillible dans le traitement électronique d'une activité. Qu'importe sa nature, celle-ci s'en trouve certes facilités dans son exécution et son vécu, mais n'élimine en rien le risque d'erreur. Or, lorsque celle-ci touche directement le portefeuille du citoyen et le permis de conduire du contribuable, l'affaire mérite que l'on s'y penche un tantinet. Car même exceptionnels, ces bugs peuvent changer une vie et atteindre des droits. Et c'est bien à cette aune qu'est mise sur la sellette une procédure de PV électronique qui peut inquiéter.
Après Jean-Pierre Beltoise en début d'année, la Formule 1 française a perdu un autre grand bonhomme mais cette fois-ci, il ne s'agit pas d'un pilote. Gérard Ducarouge qui s'est éteint à l'âge de 73 ans était un ingénieur/concepteur au palmarès impressionnant qui a vu courir les plus grands pilotes sur trois décennies.
En plus de rationaliser la production et les projets futurs, le nouveau patron de Lotus, Jean-Marc Gales, s'est aussi attaché à développer son réseau de diffusion. En France, cette politique aboutit aujourd'hui à l'ouverture de 9 nouveaux points de vente dans l'Hexagone qui en compte désormais 13.
