Chevrolet vient de mettre en ligne sur Youtube une vidéo mettant en scène la nouvelle Chevrolet Volt sur la neige. La berline évolue en toute sérénité sur une route intégralement glacée. Le voile sera levé lors du salon de Détroit le mois prochain.
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Sur les 1.7 milliards d'euros de recettes liées aux PV, une très faible part va aux infrastructures routières comme nous l'apprend la LDC (ligue de défense des conducteurs). En fait, la part dédiée à l'entretien des routes et autoroutes est dérisoire... en comparaison de la somme allouée au parc de radars, par exemple.
Hyundai vient d'embaucher l'ancien ingénieur en chef du département M de chez BMW. Son arrivée vise à « stimuler le développement des futures Hyundai de haute-performance ».
Rater un freinage en Lamborghini Aventador peut amener à des situations cocasses. En Chine, un conducteur est arrivé un peu trop vite dans l'arrière d'un Mercedes GLK. Plutôt que de s'écraser contre le hayon du SUV, la supercar l'a soulevé de manière spectaculaire.
14,2 /20
La Rapid Spaceback, c'est tout simplement la version "courte" 5 portes à hayon de la Skoda Rapid. Si l'on y perd un peu en coffre, on y gagne en look et on entre dans le domaine de la pure compacte, marché important s'il en est. Après avoir essayé une version diesel qui fait le gros des ventes, nous vous proposons aujourd'hui le test de la version essence de milieu de gamme. Le 1.2 TSI 105 est-il un bon choix ?
Les problèmes de vieillissement des airbags Takata va probablement occasionner le plus gros rappel de véhicules jamais enregistré dans l'histoire de l'automobile puisque l'équipementier japonais détenait près de la moitié du marché des airbags dans le monde. Mais au Japon, on réfléchit aussi et surtout à instaurer une date de validité pour les futurs airbags embarqués dans nos autos. Un moyen de se déresponsabiliser ?
Le week-end dernier, James Glickenhaus a publié les premières images de sa nouvelle voiture. L'homme qui s'est fait construire par Pininfarina l'unique Ferrari P4/5 au monde et qui en a décliné ensuite une version de compétition a choisi de concevoir avec son équipe une auto entièrement nouvelle. La SCG 003 de course a fait ses premiers tours de roues, voici les photos et la vidéo.
Vous ne connaissez peut-être pas Gary Hartstein. L'homme a repris en 2011 le poste de Sid Watkins, responsable médical de la F1 après le retrait de ce dernier atteint par la limite d'âge. En collaboration avec le docteur Gérard Saillant, proche de Jean Todt, il a supervisé les équipes médicales déployées sur les Grand Prix. Mais la collaboration n'a pas duré longtemps puisque Hartstein a été renvoyé après seulement une année d'exercice. Depuis, il répond régulièrement dans son blog aux questions concernant les blessés du sport automobile et décrypte le discours ombrageux des spécialistes. Et tout ça n'est pas du goût du boss de la FIA qui tente de le faire taire.
Lancer un shooting brake n'est pas une mince affaire. Seuls quelques constructeurs osent proposer ce type de carrosserie. Pour les déçus, voici un panel de 10 sportives imaginées dans cette configuration.
C'est à Milan que le roadster Puritalia annoncé depuis quelques années (2012 exactement) a fait sa première publique. Baptisé précisément Puritalia 427 Roadster, cet engin à l'inspiration assez facile à déterminer est d'origine italienne, il vient plus précisément de Naples.
