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Décidément, cela bouge du côté de la Dodge Viper. Une variante cabriolet pourrait apparaître dans les prochains mois.

Voilà des photographies officielles de la nouvelle Aston Martin Lagonda ou, plus précisément, d’un prototype de validation finale du nouveau modèle de la gamme. Autant dire qu’il s’agit à peu de chose près le modèle définitif.

Les constructeurs français (Citroën, DS, Peugeot et Renault) ont commencé à abattre leur jeu dans la perspective du Mondial de Paris qui ouvrira ses portes au public le 4 octobre prochain. Le constructeur au lion y présentera une nouvelle version de son concept Exalt.

Voilà un nouveau fait divers concernant les chauffeurs du ministère. Le Parisien nous apprend en effet qu'un chauffeur du ministre de l'Economie a été flashé à plus de 200 km/h alors qu'il avait été appelé en « renfort » en remplacement d'un de ses collègues pour rejoindre le ministre en déplacement dans la Manche. Son permis a été retiré, et le ministre rappelle qu'il faut respecter le code de la route.

Mine de rien c'est un événement dans la longue histoire de la noble entreprise Michelin. Pour la première fois depuis 126 ans d'existence, le Bibendum pariera sur autre chose que sur les sports mécaniques pour valoriser son image internationale. Un but que les Auvergnats voudront marquer par le biais du football. Et pas avec n'importe qui puisque le partenaire n'est rien moins que l'équipe nationale du Brésil.

Pour répondre à une demande aux États-Unis jugée forte et consistante par Mercedes, la firme Daimler a décidé d'agrandir le site de production qu'elle détient dans le pays à Tuscaloosa en Alabama. Les États-Unis restent le premier marché de la marque.

Ferrari a toujours réservé au salon de Paris des nouveautés. L’édition 2014 du Mondial, début octobre, ne dérogera pas à cette bonne tradition.

Il y a une semaine environ nous avons découvert une Jaguar Mk2 revisité par CMC et Ian Callum. Celle-ci sera produite en petite série.

Qu'il a du être fier, Gordon Murray, quand «sa» McLaren F1 a remporté Le Mans ! A le lire, il paraît qu'il est plus difficile de gagner les 24h qu'un championnat du monde de Formule 1... Je me demande si aujourd'hui, il n'a pas encore raison.

Cette semaine aura été marquée par la présentation de nombreuses nouveautés dont la quatrième génération de la Mazda MX-5. Celle-ci nous cache encore la nature et les caractéristiques de ses motorisations. Essayons donc d’y voir plus clair.