Seat nous annonce aujourd'hui l'arrivée d'une nouvelle version d'entrée de gamme de l'Ibiza. La citadine espagnole troque ainsi son antique 1.4 essence atmosphérique contre le 1.2 TSI 85 ch à injection directe. Le downsizing est partout.
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Les plus enthousiastes l'appellent déjà Supra mais pour l'instant c'est un concept baptisé FT-1, un acronyme qui signifie Future Toyota, le 1 signifiant « ultime ». Le géant japonais avait signifié son intention de devenir moins consensuel, plus agressif et plus sportif, FT-1 est une belle illustration de cet objectif.
Que nous réservent les constructeurs français sur le segment des berlines statutaires pour les années à venir ? S’il s’agit, à ce stade, d’user encore du conditionnel, plusieurs surprises sont attendues. Illustration à travers ce « match anticipé » entre la future Citroën DS6 et la future Renault Laguna.
La Ferrari 328 a magnifiquement traversé les années. Commercialisée il y a une trentaine d'années, elle reste la plus belle incarnation des Ferrari des années 80 avec ses feux arrières caractéristiques.
Véhicule à tout faire et énorme succès pour Ford, le F150 est le vecteur majeur de ventes pour le constructeur à l'ovale bleu sur son territoire. Le renouvellement est donc forcément une affaire délicate. Ford a choisi de lourdement modifier son « truck » pour le présenter à Detroit. Il perd au passage plus de 300 kg sur la balance et adopte un nouveau moteur V6, plus petit, tandis que le V8 6.2 disparaît du catalogue.
Pas forcément le plus agréable à l'utilisation ou le plus fiable, le 426 HEMI reste pourtant le plus mythique des V8 américains. Mopar, la division performance de Chrylser à l'époque, célèbre cette année les 50 ans du bloc qui a animé bon nombre de Muscle Cars des sixties.
Citroën commercialise une série spéciale Vitamine sur plusieurs de ses modèles. Sont concernés les C1, C3, C3 Picasso, C4, Berlingo et Nemo.
Après l'annonce de la présence d'un concept Dune II sur le salon de Detroit accompagnée de simples dessins, voici une nouvelle annonce accompagnée cette fois-ci de deux photos du concept que Volkswagen va dévoiler officiellement ce soir de l'autre côté de l'Atlantique.
Kia GT4 Stinger, tel est le nom du concept de (petit) coupé sportif que le constructeur coréen a prévu de présenter dans le cadre du salon de Détroit qui ouvre aujourd’hui même ses portes à la presse internationale. De premières images sont en fuite.
Le retrait de Chevrolet d'Europe change beaucoup de choses pour les concessionnaires de la marque. Si les points de vente français se demandent s'il faut reprendre une affaire chez Opel, les Espagnols aimeraient eux se tourner vers une autre marque d'accès : Qoros.
