Il n'y a rien à faire, je n'aime pas. Je n'aime pas la ligne de la Ferrari 365, toute GTB4 qu'elle puisse être. Pourtant, j'ai beau me convaincre que cette Ferrari a été réalisée par la dream team classique italienne, que ce soit pour le
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Qui n’a jamais cherché ses clés de voiture ? Voici peut-être une solution pour, à défaut ne plus jamais les perdre, ne pas perdre de temps à les chercher !
Il est beaucoup question de l’avenir du Mercedes Classe G ces jours-ci. Mais pourquoi évoquer un tel véhicule dont les ventes, notamment en France, sont marginales ? Pour deux raisons principales : premièrement le Classe G est un 4x4 légendaire, deuxièmement sa prochaine génération va contribuer à la croissance de l’offre de la marque à l’étoile en matière de SUV et de crossovers.
Dans le cadre du dernier salon de Pékin (Chine), qui s’est déroulé au mois d’avril 2014, la marque DS du groupe PSA Peugeot Citroën a dévoilé la version de série de son nouveau crossover 6WR. Ce dernier a été récemment surpris en dehors de l’ambiance cosy et tamisée d’un salon. Est-il toujours « à son affaire » ?
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Aujourd'hui mes enfants, tonton Eddy vous a gâtés. Ce n'est pas une, mais une ribambelle de De Tomaso qui vous attendent dans le portfolio ! J'ai une petite préférence pour une certaine photo prise à l'intérieur d'une des De Tomaso,
On sait depuis quelques mois déjà que Peugeot prépare une variante trois portes de son hit 2008 et que cette variante présentera une esthétique délibérément plus sportive tout en affichant clairement une identité visuelle avec le 2008 DKR qui marque le retour officiel du constructeur en sport automobile. Voici la vision qu’en ont nos confrères britanniques de Auto Express.
Là voilà, la « nouvelle » 370Z Nismo. Il ne s'agit évidemment pas d'une nouvelle génération mais d'un rafraichissement qui est intéressant à plus d'un titre puisque Nissan propose maintenant, aux côtés de la boîte manuelle à six rapports, une automatique à sept rapports.
Volkswagen a récemment lancé une nouvelle collection pour sa Coccinelle, laquelle consiste en quatre séries spéciales dénommées « Origin », « GT Cox », « Art » et « Couture » déclinées sur les variantes « berline » et « cabriolet ». Afin de mettre en avant ces séries spéciales, le constructeur allemand a mis en place un mini-site dédié à cette nouvelle collection ainsi qu’un jeu concours sur Twitter.
Si le groupe Volkswagen veut devenir numéro un mondial, il ne doit en aucun cas négliger les marchés principaux. Le géant allemand est déjà performant sur la plupart des endroits majeurs aujourd'hui, mais peine à vendre aux Etats-Unis et l'avoue même aujourd'hui en annonçant des objectifs à la baisse.
