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Ce week-end se disputait du côté de San Remo en Italie l'avant-dernière manche du championnat IRC. Si Giandomenico Basso a dominé l'épreuve sur sa Ford, c'est l'abandon de Juho Hanninen qui a revêtu une importance particulière puisqu'elle offre à Andreas Mikkelsen de grandes chances de titre.
Le Sema Show est LE salon de l'équipement et des pièces détachées automobile (pour ne pas dire tuning) qui se tient chaque année à Las Vegas. L'édition 2012 ouvrira ses portes à la fin du mois et les premiers concepts de constructeurs commencent à être présentés. Nous débutons avec Mopar, la division accessoires de Chrysler qui s'occupe désormais de personnaliser des Fiat 500 !
Les Taxis bleus proposent un service inédit : désormais, les enfants de 6 à 12 ans pourront prendre un taxi en toute sécurité, sans être accompagné.
La Suzuki Swift Sport fait partie de ce segment qui tente de faire encore survivre le mythe de la GTI. Alors pour relancer l'intérêt sur sa bombinette, Suzuki va présenter au salon de Sydney un concept car basé sur la Swift Sport qui, on l'espère, trouvera le chemin de la production.
Un Britannique farfelu a créé la poussette la plus rapide du monde.
Modellista, la branche style et performance de Toyota, nous dévoile une étude de style sur la nouvelle Auris, inspirée du dessin animé Gundam. La personnalisation est uniquement prévue pour le marché japonais.
Le succès de Dacia devait forcément faire école. Alors que la marque roumaine, propriété de Renault, poursuit plus que jamais son offensive en présentant ses nouvelles Logan et Sandero – de deuxième génération – au Mondial de l’automobile de Paris 2012, la concurrence se développe.
Non mais franchement Peugeot c'est quoi votre trip là ? Nous faire baver sur des autos dont on est pas prêt de frôler le volant même du bout d'un doigt ? Nous faire rêver à une éventuelle déclinaison façon 205 rallye de la 208 Gti avec le gimmick des bandes PTS ? Mais ça va pas bien dans votre tête pour ballotter notre petit cœur comme ça ? Tarés !
La BMW M6 Gran Coupé est programmée dans les plans du constructeur de Munich et cela, nous le savons. Les prototypes ont déjà été aperçus mais c'est la première fois que nous l'apercevons sans aucun camouflage. Voici donc la M6 Gran Coupé avant l'heure.
Non mais franchement le duo BMW M5 et BMW M6 au Mondial de l'Auto 2012 ? Vous les avez vues ? Elles me font de la peine avec leur moteur v8 biturbo. Jusqu'à présent la lettre M était plutôt épargnée et avait sorti quelques chef d’œuvres à travers les âges. De véritables lieux de recueillement de la religion atmo, des temples du haut régime, des chants à la gloire du saint tour minute. En doublant l'exploit d'être souvent abordables et toujours fiables les motorisations M ont forgé la réputation de la division avant toute autre caractéristique. Mais tout ceci est fini.
