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En s'engageant dans le championnat du monde des rallyes à partir de l'an prochain, Hyundai a fait le choix du sport pour promouvoir ses modèles et séduire une clientèle plus jeune. C'est bien … sauf qu'aucun de ses modèles n'est véritablement sportif pour le moment. La marque coréenne entend à l'avenir s'appuyer sur sa division Motorsport pour combler cette lacune et envisage par conséquent de créer un blason sportif pour ses modèles de série.
La Porsche 996 GT2 est une voiture qui se mérite. Logiquement lorsqu'on lui colle 900 chevaux sur l'essieu arrière, il faut accepter le risque d'avoir des problèmes lorsqu'on soude la pédale de droite au plancher !
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On ne peut pas dire que la Jetta est un modèle particulièrement mis en avant par Volkswagen. C'est d'autant plus étonnant qu'elle dispose cependant d'une exclusivité avec une version Hybrid présentée l'année dernière au Salon de Détroit offrant une combinaison moteur et transmission qu'on ne retrouve nulle part ailleurs dans la gamme du constructeur allemand.
Le sport automobile est en deuil depuis le décès de Maria de Villota la semaine dernière. Loi des séries ou pas, on a appris ce matin la mort d'un autre pilote connu puisqu'il s'agit de Sean Edwards, 26 ans, l'actuel leader de la Porsche Supercup.
La marque de voitures anglaises Morgan tire son nom de son créateur HFS Morgan. L'enseigne a ensuite été dirigée par son fils Charles Morgan puis par le petit-fils, prénommé lui aussi Charles. Le départ de ce dernier de la société qui porte son nom ne peut être qu'un tournant dans l'histoire de la marque.
Hyundai annonce du changement dans sa gamme sportive puisque le Veloster atmosphérique ne sera plus produit, tout comme le Genesis coupé qui ne se vendait pas vraiment bien. Le Veloster ne sera quant à lui plus proposé qu'en version Turbo.
Le segment des crossovers est en plein boom, sous l'impulsion des premiers représentants du genre comme le Nissan Juke. D'autres se sont engouffrés dans la brèche depuis, comme General Motors avec ses Opel Mokka/Chevrole Trax. Ce dernier est aujourd'hui décliné dans une nouvelle version d'entrée de gamme qui s'avère intéressante.
Après Hyundai, c'est l'autre marque coréenne du groupe Hyundai qui lance une série spéciale avec Kia et le monospace Carens « Toy's R Us », spécialement taillée pour la famille et qui propose un surplus d'équipements.
La stratégie de la niche à occuper chère à Audi est désormais reprise par tous ses concurrents dont BMW qui décline tant et plus ses familles de modèles. Nous connaissons la Série 3, la Série 3 GT, le coupé Série 4 mais pas encore la Série 4 Gran Coupé. Un prototype quasiment nu a été surpris ces derniers jours, voyons ce qu'il en est.
La Ferrari 458 Italia ne court déjà pas les rues. Mais une version revisitée par Hamann et d'une couleur aussi punchy, c'est franchement rare. Tant mieux diront certains.
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