
Dernière génération de la 356, la version C voit le jour en 1962 dès sa présentation au salon de Francfort. On rappellera au passage que la 356 est la première véritable auto de Porsche et qu'elle est basée sur la sœur de chez Volkswagen,
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Dernière génération de la 356, la version C voit le jour en 1962 dès sa présentation au salon de Francfort. On rappellera au passage que la 356 est la première véritable auto de Porsche et qu'elle est basée sur la sœur de chez Volkswagen,

La semaine dernière, nous vous proposions de voter pour votre supercar préférée pour le salon de Genève. Vous avez voté assez nettement pour la Ferrari LaFerrari, tandis que la Koenigsegg Hundra finit dernière. Un vote assez représentatif de la popularité de la marque au cheval cabré à Genève.

Jusqu'ici, vous n'aviez pu découvrir la future Mercedes Classe S que par le biais de photos volées pour l'extérieur, et des photos du dossier de presse, accompagnées d'un laïus marketing pour l'intérieur. Mais pendant que Patrick Garcia vous ouvrait l'appétit mardi avec cela, votre serviteur était en Allemagne, dans le Saint des Saints, en train de découvrir tout cela en "live". Et nous avons pu en apprendre beaucoup sur son intérieur et sur la technologie embarquée. Nous vous invitons donc à un voyage raffiné au cœur de l'habitacle de la future Classe S.

Bien que la manche d'ouverture du championnat VLN ait été reportée pour cause de neige sur la piste de l'Eifel, Toyota a conservé la date de présentation de sa GT86 Cup Edition. Cette série limitée est une évocation du modèle qui participe à ce championnat particulier qui se déroule exclusivement sur le Nürburgring.

La BMW Série 4 s'annonce depuis un moment maintenant. Un concept nous en avait donné un aperçu très proche, une fuite nous avait permis d'apprécier le cabriolet, voici maintenant un lot impressionnant d'images en provenance de F30post d'une séance de prises de vue extérieure préalable à la présentation officielle de la bête (et aux brochures et autres dossiers de presse) qui ne devrait pas tarder.

Il y a quelques jours des photos assez floues du projet de future Saab 9-3 ont émergé sur la Toile. Cette berline moyenne dessinée par Jason Castriota est de retour, en plus clair, à travers de nouvelles images de rendus 3D ultra-réalistes qui nous montrent à quoi aurait pu ou dû ressembler l'auto qui allait sauver Saab... et qui n'est jamais sortie.

En début de mois, Alpine avait annoncé son retour à la compétition via un engagement dans le championnat d’endurance ELMS (European Le Mans Series) et les 24 Heures du Mans dès 2013. Manquait encore quelques éléments, dont l’auto, sa livrée et le nom de son troisième pilote.

L'électroencéphalogramme quasiment plat que connaît Alfa Romeo depuis quelques années commence à montrer des signes de vie nettement plus active. Il y a eu la présentation de la 4C à Genève et en attendant que la Giulia daigne enfin montrer son scudetto, un prototype de crossover compact a (re)fait son apparition sur les routes.

Dans sa nouvelle campagne de pub pour son modèle « Figo », uniquement vendue en Inde, Ford joue à fond la carte de la dérision. Le constructeur américain vante les mérites de la taille de son coffre. Le slogan est limpide : « laissez vos

Oui, vous ne rêvez pas, le magazine allemand Autobild imagine le futur Renault Espace comme cela. Fini le grand monospace familial qui ne se vend plus, bonjour le grand SUV familial au coefficient de séduction plus important. Une révolution dans l'Espace, n'est-il pas ?