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Fanatec Club Sport Series : fini de jouer

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Fanatec, le spécialiste de l'équipement pour jeu vidéo, vient d'annoncer le lancement de nouveaux produits destinés à la simulation automobile sur PC. Les volants sont loin d'être bon marché mais restent d'excellents périphériques pour les plus exigeants.

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Les ouvriers coréens de Hyundai-Kia toujours en grève

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Cela n'a aucun rapport avec la bisbille actuelle qui oppose les gouvernements français et coréens mais sachez que les ouvriers des usines Hyundai-Kia de Corée du Sud sont entrés dans une nouvelle phase de débrayages et de grèves afin de protester contre leurs conditions de travail.

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La Porsche Panamera Break confirmée pour le Mondial 2012

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Le quotidien économique spécialisé Automotive News a confirmé les rumeurs entendues depuis plusieurs mois : Porsche va présenter au Mondial de Paris une version de sa Panamera réclamée par les clients, soit une version Break offrant plus d'espace de chargement.

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Pikes Peak 2012 3eme section : Romain Dumas toujours devant

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Pendant que les inscrits en Time Attack et Unlimited s'élançaient sur la partie basse du circuit avec un Jean-Philippe Dayraut impressionnant, le reste de la troupe du Pikes Peak 2012 grimpait d'un étage et s'essayait à la troisième section de la montée vers les nuages. Une nouvelle fois, Romain Dumas qui découvre la piste a signé le meilleur chrono devant le prototype électrique de Nobuhiro Tajima qui semble fonctionner à merveille.

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L'Alpina B3 surprise en phase de test

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A chaque nouvelle génération de Série 3, sa variante Alpina. Le constructeur allemand est actuellement en pleine phase de tests sur la prochaine B3, basée sur la Série 3 F30. Les prémices de la prochaine M3 ?

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Overfinch Range Rover Sport GTS-X : extrémiste

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Le tuner Overfinch, habitué au Range Rover, dévoile une version particulièrement musclée du Range Rover Sport équipé du V8 5.0 compressé. Le GTS-X, c'est son nom, fait figure d'extrémiste à côté du véhicule avant transformation.

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World Time Attack 2012 : Nemo n'est pas un gentil poisson

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La discipline du Time Attack imaginée au Japon met aux prises des engins de série (à la base) modifiés pour être les plus rapides sur un tour de circuit. Elle fait la part belle aux préparateurs et autres entreprises de fabrication de pièces de seconde monte à vocation sportive. Plusieurs classes existent pour permettre à un large panel de participer en fonction de leur budget. Un championnat du monde existe et l'arrivée des Australiens du Nemo Racing n'est pas passée inaperçue. Voici la Nemo Evo qui ressemble de loin à une Mitsubishi Lancer Evo et qui vient d'exploser les chronos à Eastern Creek.

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