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Le constructeur artisanal allemand Gumpert est à la relance comme le prouve sa présence au Salon de Genève 2013. Alors qu’il y a quelques mois on pouvait craindre sa disparition, de nouveaux investissements vont même lui permettre de développer sa gamme. Explications.
60 000 euros, c'est ce qu'il vous aurait fallu débourser pour acquérir cette sublime Lincoln Premiere « Dreamsicle ».
Le salon de Genève est connu pour être LE rendez-vous des supercars. Ainsi, chaque année, les constructeurs profitent du rendez-vous suisse pour dévoiler leurs toutes dernières supersportives. Cette 83e édition ne déroge pas à la règle. Au
Au Salon de Genève 2013, qui vient d’ouvrir ses portes au public, on attendait de la part du constructeur allemand Porsche la version de série de la 918 hybride. C’est la nouvelle génération de 911 GT3 que nous y avons découvert, pour la plus grande joie des (nombreux) fans de cette version radicale de la 911.
Sport week-end c’est, chaque week-end, toute l’actualité sport auto principale (hors championnats du monde) de la semaine écoulée.
Voici une série de brèves concernant les nouveautés « produit » actuelles ou à venir.
Il n’y a pas que le Salon de Genève dans la vie même si la grande fête helvétique bat ces jours-ci son plein. Jeudi a débuté le Retro Classics, à Stuttgart, en Allemagne. Ce grand rendez-vous de la voiture ancienne, est comme souvent avec ce type d’événement, l’occasion de retrouver quelques curiosités, dont ce roadster Irmscher Inspiro.
Sur le papier, la nouvelle (Ferrari) LaFerrari dispose d’un petit avantage en terme de performances par rapport à sa grande rivale qu’est et que sera la presque aussi nouvelle McLaren P1. Quoi d’autre pourrait donc encore les différencier ?
Il en est à présent ainsi dans les médias. Le sport, dans sa généralité, n'est plus rentable pour des chaînes d'accès gratuit pour le téléspectateur. Autrefois incontournable car vecteur d'image pour la chaîne, il a perdu sa virginité et sa candeur pour s'installer sur les supports payants. En 2013, il faudra se payer un abonnement à Canal + pour voir la Formule 1. C'est la « premiumisation » mon bon Monsieur. Explication :
Ital Design Giugiaro qui fait maintenant partie de la galaxie Volkswagen présente chaque année à Genève, un concept portant son blason. Sur cette édition, les Giugiaro Parcour et Parcour Roadster ont visiblement cherché à concilier les mondes du SUV et de la supersportive, soit ce que fit voilà 20 ans Mega avec sa spectaculaire Track.
