L’usine de Manesar est située à environ 50 km de New Delhi ; elle emploie 3 000 personnes et produit 550 000 véhicules par an, ce qui représente le tiers de la production annuelle du constructeur indien Maruti, associé au japonais Suzuki.
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Le marché du véhicule d'occasion a le vent en poupe depuis un bon bout de temps, et il faut dire qu'il y a de bonnes raisons à cela. A contrario, le marché du neuf ne cesse de s'écrouler en Europe (majoritairement sur les marques généralistes), et c'est dans ce contexte que nous aimerions savoir si votre véhicule actuel a été acheté neuf ou d'occasion.
Le cousin américano-coréen de l'Opel Mokka se montre en photos officielles peu de temps avant sa présentation officielle au Mondial de l'Auto. Voici donc le Chevrolet Trax.
La nouvelle génération de Range Rover est toute proche de la présentation officielle. Mais il faut croire que la photo qui se retrouve « par hasard » sur la toile devient une véritable coutume chez les constructeurs. Voici donc les deux premières photos du 4x4 anglais.
La semaine dernière, les médias britanniques ont affirmé que la FIA avait trouvé son nouveau promoteur pour le WRC, le championnat du monde des rallyes. En la société Red Bull Media House.
Le SCCA World Challenge est une compétition américaine très peu connue en Europe. Elle comprend des catégories tourisme et GT dans lesquelles sont parfois alignées d’étonnantes autos. La preuve avec la Mercedes CLK 63 AMG Black Series.
L’édition 2012 du concours d’élégance de Pebble Beach (Californie) approche et les annonces des nouveautés qui y seront présentées commencent à se multiplier. McLaren, constructeur automobile britannique, y dévoilera une version piste unique de sa MP4-12C.
La Fiat 500 est le modèle phare de la gamme actuelle du constructeur italien Fiat, presque sa raison de vivre. Il a donc décidé de surfer sur la vague du succès et de produire toute une série de véhicules portant le nom magique et reprenant peu ou prou les traits de la petite citadine née « pot de yaourt chic ».
En mars dernier, nous vous parlions d'une version très exclusive et radicale de la Camaro, qui était présentée au public au SEMA Show. L'un des premiers modèles de production livré à un client a été pris en vidéo pour le plus grand bonheur de nos tympans.
Nous l'avons vu il y a quelques jours, Audi prévoit de produire en série sa technologie de rétroviseur central numérique, vu pour la première fois sur le prototype des 24 Heures du Mans. Peut-on vraiment parler d'invention, ou même d'innovation ? Est-ce réellement un système qui vaut la peine d'être incorporé sur nos autos ? Nous voudrions connaître votre avis.
