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Les bravades des adorateurs de telles ou telles marques sont légion sur internet. Le xDrive de BMW est meilleur que le 4Matic de Mercedes ou le Quattro d'Audi tue tout le monde, bref, chacun y va de ses arguments pour défendre son système et quand il le peut, illustre ses assertions d'une vidéo qui cloue le bec aux interlocuteurs rivaux. Ceux qui défendent Audi seront contents de découvrir cette petite séquence.
La Lamborghini Gallardo rerestylée vue à Paris sera la dernière, Lamborghini l'a promis et gravé dans un film promotionnel. La succession arrivera d'ici 2 ans mais quelques rumeurs laissent entendre que cette dernière n'aurait finalement plus grand-chose d'italien dans les gènes. Si c'est le cas ça doit grincer des dents du côté de Sant' Agata.
Bonne nouvelle pour les amateurs de sport auto et d’endurance en particulier : la marque Lola va poursuivre ses activités.
Cela faisait des mois que les discussions étaient en cours mais ce matin Renault a confirmé la signature demain, à l’occasion d’une visite d’Etat de François Hollande, d’un accord visant à l’implantation d’une usine en Algérie.
15,1 /20
La lionne de Peugeot vit un bon démarrage sur le marché français. Il ne manquait plus que le cœur de gamme HDi 92 au rayon de nos essais. Que vaut le petit diesel face à la concurrence ?
Il fallait bien mettre les pieds dans le plat un jour ou l’autre.
Que les amateurs de l'histoire de Datsun et plus largement du Japon éteignent tout de suite leur poste … la régénération de la marque en tant que blason low cost de Nissan fait que la première Datsun de nouvelle génération sera … Russe !
Il y a quelques années l'univers du tuning connaissait un forte poussée de la mouvance V.I.P. Il s'agit d'un style de personnalisation issu des milieux Yakuzas visant à préparer des berlines japonaises de manière discrète et avec des codes
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Le « plus que de raison » ne suffit pas à tout le monde, c'est bien connu, surtout chez les tuners qui réalisent leur « beurre » sur ce fin créneau du 'toujours plus'. Un Mercedes Classe G AMG (63 ou 65) n'a vraiment rien de raisonnable en série mais cela n'empêche pas A.R.T de l'élargir autour et sous le capot.
