
L’artisan constructeur anglais Ariel n’entend pas s’endormir sur ses lauriers. Alors qu’il dispose déjà à son catalogue d’une machine, l’Atom, particulièrement légère, il cherche de nouvelles solutions pour la rendre encore plus légère…
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L’artisan constructeur anglais Ariel n’entend pas s’endormir sur ses lauriers. Alors qu’il dispose déjà à son catalogue d’une machine, l’Atom, particulièrement légère, il cherche de nouvelles solutions pour la rendre encore plus légère…

Voici les premières images officielles de la Peugeot 208 GTI Peugeot Sport qui sera alignée aux 24 Heures du Nürburgring au mois de mai prochain. Cette auto sera confiée à huit pilotes, déjà sélectionnés, en provenance de toute l’Europe.

La dernière grande berline Alfa Romeo fut la 166 (photo). Alors que la remplaçante de la 159 se fait attendre et désirer mais aussi alors que la toute nouvelle sportive 4C semble promettre des jours fastes à la marque italienne, voici que l’éventualité de voir débarquer plus tôt que prévu une descendante pour la 166 point.

Contre la promesse de limiter la hausse du prix des pièces détachées et de carrosserie, les constructeurs avaient obtenu que les pièces visibles restent sous leur monopole. Ont-ils tenu promesse ? Il semble que oui, selon l'association Sécurité et Réparation Automobile.

La stratégie du constructeur italien de voitures de luxe et de sport Maserati, lequel appartient au groupe Fiat, est limpide : il doit dépasser les 50 000 unités vendues annuellement à partir de l’année 2015. Pour y parvenir, Maserati va multiplier les modèles inédits tout en renouvelant la gamme existante.

Oublions ce nom pour nous concentrer sur l'énorme travail que réalisent les gens de Merdad Collection. Déjà l'œuvre sur le Porsche Cayenne, ils rééditent la modification qui les a rendus célèbre sur le tout nouveau Range Rover, à savoir l'ablation des portes arrière.

Malgré l'abandon de son projet de développement d'une grande et luxueuse berline basée sur la plate-forme de la Mercedes Classe E, Renault lancera une nouvelle finition haut de gamme de la marque au losange avec « Initiale Paris ». Renault remet donc à plus tard son projet de marque de luxe. La première voiture à être présentée sera la Clio IV en 2014.

La toile regorge de petites perles, et si vous connaissez le site Speedhunters, vous savez particulièrement de quoi je parle. Cette fois encore, on trouve sur Speedhunters un exemplaire unique de Volkswagen Golf Mk1 équipée d'un TDi moderne. Le meilleur des mondes ?

Le boss de Seat, James Muir, n'y est pas allé avec le dos de la cuillère pour décrire la situation de sa marque. Selon lui, il faudra que Seat double ses ventes à moyen terme pour espérer survivre, ce qui représente plus de 600 000 véhicules annuels.

Nous avions découvert la Weber voilà quelques années sur un salon Top Marques. Le design particulier, la jeunesse des auteurs de l'engin et les caractéristiques extrêmement ambitieuses avaient fait sourire à l'époque. Oui mais voilà, visiblement, les responsables ont de la suite dans les idées et le portefeuille et sortent la version de production de la Weber F1 au design remanié mais avec toujours plus de chevaux sous le capot : 1200 ch !