Vu le contexte actuel, vendre des voitures est relativement compliqué et ces difficultés semblent toucher toutes les marques, d'où certaines initiatives hors du commun.
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Il n’y aura pas de déclinaison Targa de l’Artega GT. Sans blague, me rétorqueront les spécialistes. Et ils auront raison. Car ils savent, eux, que la marque allemande Artega, qui s’était lancée dans la production de la délicieuse GT, a mis la clé sous la porte après avoir subi quelques péripéties. Pourtant, ces dernières heures, Artega est revenu sur le devant de la scène de l’actualité automobile via un réseau social bien connu.
Pour la saucisse d'aujourd'hui voilà une japonaise personnalisée en Russie. Une Mitsubishi Colt agrémentée d'un tuning 100 % artisanal et 200% récup.
Red Bull devenant promoteur de la série WRC, Citroën savait qu'elle perdrait son sponsor majeur en 2013. Voilà pourquoi Abu Dhabi a rejoint Citroën (en provenance de Ford), voilà pourquoi la présentation officielle a eu lieu à Abu Dhabi et voilà pourquoi les couleurs de la DS3 WRC ne sont plus les mêmes. Voici en plus des photos de la nouvelle voiture de Hirvonen, Sordo, Loeb et Al Qassimi, quelques informations supplémentaires sur l'équipe Citroën Racing 2013.
Le Mazda CX-5 qui vient d'être élu voiture de l'année au Japon est un joli succès. La tendance du moment étant au petit SUV du segment inférieur, il n'est pas surprenant d'apprendre que Mazda projette de sortir un CX-3 dans moins de 2 ans !
Koenigsegg vient de produire le centième exemplaire de l’Agera, modèle sortant de l’atelier suédois depuis les années 2000, avec la présentation d’un modèle unique : Agera R Hundra (Hundra signifiant « 100 » en suédois).
Lors de la présentation en grande pompe de la petite VW Up!, plusieurs déclinaisons ont été présentées sous forme de show cars. Certains étaient programmés pour une arrivée en production rapide, c'est le cas de ce VW Cross Up!, surpris nuitamment dans la froidure actuelle.
Après bien des mésaventures, dont l’impressionnant incendie de 320 Karma après le passage de l’ouragan Sandy, le sort s’acharne une fois de plus sur la marque Fisker. Le constructeur américain de voitures hybrides est obligé d’arrêter la production de son modèle phare, car son fournisseur de batteries vient de déposer le bilan.
Plus le temps passe et plus le Twizy devient l'objet hype que Renault souhaitait le voir devenir. Tant mieux pour eux, ça permet de ne pas penser au flop du reste de la production 100% électrique du moment. Qui dit objet tendance, dit personnalisation, nombre de tuners ou préparateurs se penchent donc sur le cas du Twizy. Aujourd'hui, Momo Design s'y colle.
Comme chaque année, nos confrères du magazine L'argus ont distribué leurs trophées, récompensant les véhicules, sortis en 2012, selon leur rapport prix/prestations/coût d'utilisation. Après ceux concernant les utilitaires, voici les lauréats parmi les VP.
