SSC s’est interrogé : comment s’agissait-il de dire adieu à son modèle Ultimate Aero ? La réponse est là, sous nos yeux.
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En France, nos forces de l'ordre savent parfois se montrer très peu conciliantes, voire totalement sourdes, lorsqu'elles ont décidé de vous verbaliser. Aux USA, cela n'est pas différent et lorsqu’un agent a décidé que votre Ferrari stationnée devant l'entrée de l'hôtel devait être verbalisée, il vaut mieux ne pas jouer la forte tête.
En 2002, Dodge a décidé de célébrer la fin de la production de la Viper ancienne génération avec 360 exemplaires numérotés, c’était la série Final Edition.
Alex Prémat, ancien pilote Audi, constructeur avec lequel il fut sacré champion LMS, a fait le pari de s’expatrier en Australie depuis le début de la saison pour s’attaquer au très disputé et spectaculaire championnat V8 Supercars.
Le BMW X6 qui a créé sa propre niche n'a pas que des supporters mais sa carrière commerciale est un succès pour BMW, cela suffit pour attiser les convoitises chez les concurrents. Plusieurs constructeurs concurrents étudient un modèle équivalent, ce serait également le cas chez VW qui pensent sérieusement à un Touareg CC.
Après nous avoir récemment montrés son nouveau moteur 1,6l turbo de WTCC, Honda nous annonce aujourd'hui que la Civic qui sera engagée sur le championnat 2012 a fait ses premiers tours de roue. Nous avons même eu droit à une image.
Une Ariel Atom « de série » et ses 248 ch (voire 300 en version compressée) sont déjà un engin terriblement spectaculaire et effrayant pour le commun des conducteurs. Il faut probablement avoir quelque chose dans la tête qui ne tourne pas très rond pour proposer le même engin avec 700 ch sous la pédale. DDMWorks l'a fait.
Sorti en version 138 ch, le coupé Veloster a souvent été critiqué ou remis en question par la presse pour son manque évident de punch, ce qui n'est pas vraiment en accord avec les prétentions sportives de son physique atypique. Mais après l'arrivée d'une version turbo qui a remis un coup de fouet au coupé coréen, on parle maintenant d'une version Spec-R plus radicale.
Audi va se lancer dans les prochaines années sur le segment des monospaces, et BMW devrait emprunter la même voie dans les mois qui viennent. Bon plan ou mauvaise idée pour les marques premium que de tirer les gammes vers le bas ?
Une de plus ! Volkswagen vient de conclure le rachat complet de Porsche et détient donc 100 % de la marque allemande. Ce n'était qu'une question de temps puisque cela faisait plusieurs mois que ce rachat était en pourparlers.
