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En guise de bande-annonce, Jaguar vient de publier l'esquisse du profil de son concept C-X16, le fameux petit coupé descendant direct de la Type E que nous attendions tous. Ce show car proche du dessin définitif fera l'animation du stand Jaguar du salon de Francfort.
Aston-Martin fut l’un des brillants représentants du luxe sportif britannique au lendemain de la seconde guerre mondiale. Et l’un de ses fleurons fut la DB4.
En voilà un qui n'aura pas encore tenu bien longtemps ! Le quizz du 22 juillet mettait à l'honneur une Renault bien particulière... qui a décroché le titre de voiture de l'année 1983 par le magazine Motor Trend, rien que ça !
Cette Skoda Octavia de 507 ch a été développée pour s'engager sur le mythique lac salé de Bonneville en catégorie « voitures de tourisme 2L ». Quatre jours avant le lancement de la compétition, elle vient d'atteindre une vitesse maximale de 325km/h.
Les motorisations électriques semblent intéresser de plus en plus de constructeurs de prestige qui investissent toujours plus dans le domaine. Toutefois, le leader de la catégorie qu'est Ferrari a choisi de ne pas emprunter cette voie comme l'affirme sans ambages Luca di Montezemolo, le patron de la firme italienne. L'électrique, ça n'est pas l'avenir et ça n'est pas forcément bon pour l'environnement.
Aux USA, la tradition du duel est ancrée dans l'histoire du pays et si aujourd'hui, on ne se défie plus forcément au colt sur une musique d'Enio Morricone, on le fait au volant de son Monster Truck au son du râle hurlant des V8 en action. Et comme du temps des cow-boys, celui qui perd s'effondre sur le côté dans un ralenti dramatique …
En mars dernier au salon de Genève, le stand commun Lancia/Chrysler nous offrait un spectacle étonnant. Nous y découvrions des Chrysler rebadgées Lancia (Grand Voyager, Thema et Flavia) sans aucune intention de donner un aspect différent aux modèles italiens piochés dans le catalogue de l'américain. Toutefois, si la Thema doit voir le jour, ce ne sera finalement pas le cas de la Flavia. Tout du moins pas sous cette forme.
La Jaguar XKR-S enlève le haut et se fait surprendre le temps de quelques tours sur la boucle nord du Nürburgring. Elle est peu camouflée et arbore une couleur rouge sang du plus bel effet.
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Une Audi A4 n'est pas la berline moyenne la plus séduisante du monde. Dans la famille Audi, ce serait même la plus sage de toutes. Grâce à quelques indiscrétions recueillies de-ci de-là, Autobild a imaginé la prochaine génération via deux rendus 3D particulièrement réalistes.
