Rappelez-vous, c'était en mars 2008 : Nissan affirmait que la gestion électronique de la GT-R était inviolable, le japonais Amuse répliquait le premier en portant sa puissance à 580 ch. Un peu plus de trois ans plus tard, tous les préparateurs
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Chez Lamborghini, l'avenir se discute en ce moment et plusieurs informations semblent sortir des arcanes de la maison au taureau. Pour élargir son portefeuille de modèle, les responsables de Sant'Agata auraient choisi de décapsuler encore quelques modèles et notamment les futures Estoque et Sesto Elemento.
Une Audi A1 1,4 TFSi 185 ch, c'est déjà bien. Une Audi S1 sera probablement très très bien aussi. Quant à l'Audi Clubsport Quattro concept de 500 ch, c'est un beau rêve … que MTM vient tout simplement de réaliser dans la vraie vie ! Leur A1 Nardo Edition qui s'est retrouvée avec des monstres bien plus gros qu'elle sur l'anneau italien lors de la rencontre annuelle du Nardo High Speed a posé la barre très haut : 324 km/h, rien que ça.
Ken Block est célèbre pour ses Gymkhana mais le garçon n'a pourtant jamais été un champion de drift. C'est tout le contraire pour Vaughn Gittin Jr assez peu connu par chez nous alors que le gars est le champion en titre de la Formula D américaine. Pour redonner à Vaughn ce qui appartient à Vaughn, on a offert au champion un terrain à sa mesure pour une vidéo spectaculaire de maîtrise et de fumée !
Rumeur
Auto Express, comme à son habitude, se projette vers l'avant au risque de se planter mais ose nous annoncer à quoi va ressembler la prochaine génération de Smart Roadster. Mieux, avec celui-ci, ils nous proposent aussi de découvrir un petit SUV qui viendrait lui aussi rejoindre la gamme.
Le Grand Prix d'Allemagne se déroulera ce week-end au Nürburgring et à cette occasion, quelques baquets pourraient changer de locataire. Premier d'entre eux, celui de Jarno Trulli chez Team Lotus qui va revenir sur ce Grand Prix allemand à l'indien Karun Chandhok. Tout cela sans pour autant que cela ne remette en cause le baquet de l'italien dans l'équipe de Tony Fernandes pour 2012.
Si PSA mise avant tout sur le marché chinois, le groupe Renault, en perte de vitesse en France et en Europe, nourrit lui de grandes ambitions en Russie, avec Lada et Dacia en fer de lance, à tel point qu'elle pourrait bien devenir son premier marché mondial d'ici 2016.
Est-ce une conséquence du petit raté de ces derniers jours, difficile à dire. La presse américaine annonçait il y a 2 jours que le Rav4 EV by Tesla ne serait pas commercialisé et seulement réservé aux flottes. Il n'en était rien et un démenti est rapidement venu remettre les choses en ordre. Toutefois, même si Toyota vient de rallonger la mise de départ de 100 millions de $ afin que Tesla puisse préparer la production de ce véhicule, aucun détail sur sa commercialisation future n'a été donné.
En prenant comme base leur dernier comparatif, imaginez cette image ô combien effrayante : prenez Alexandre Bataille, fusionnez le avec Pierre Desjardins et vous obtenez notre auto du jour, la Lada Largus. Oui, Lada vient enfin de dévoiler le nom de sa Logan MCV rebadgée, ce sera Largus.
Folie des grandeurs ou simple envie d’en faire autant ?
