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Honda envisage de plus en plus sérieusement de revenir dans le sport automobile, sa parenthèse 'verte » n'étant pas des plus vendeuses. Première annonce officielle, un retour au sein du World Touring Car Championship et aujourd'hui la présentation du tout nouveau 1,6l turbo baptisé HR412E.
Lorsqu'une voiture sans permis fait une apparition dans la saucisse du vendredi, cela mérite le détour. En effet de nombreuses réalisations sur base de voiturette présentées dans ces pages ont fait date dans l'histoire de la saucisse.
Les peintures élaborées et décalées ont tendance à se généraliser dans l'univers de la personnalisation. Il y a quelques mois nous vous présentions le fameux Plasti Dip, un produit bluffant aux multiples possibilités. Aujourd'hui nous vous
S’il devait s’agir d’une série estivale, elle serait sans doute très mauvaise et peu divertissante ; pas du tout rafraîchissante, bref tout le contraire du tube de l’été de Caradisiac.
Nismo vient de dévoiler un projet un peu spécial basé sur la 370Z et baptisé sommairement Project Z. Le but étant de faire grimper la puissance du coupé nippon en lui greffant deux turbos, histoire de venir jouer dans la cour des engins un peu fous comme le Juke-R.
La Tesla Model S, première véritable berline électrique haut de gamme à proposer une autonomie digne de ce nom va-t-elle finalement se vendre moins que prévu initialement ? En tout cas, Tesla aurait annoncé que la production allait être divisée par deux pour tomber à 500 exemplaires pour le troisième trimestre de cette année.
En lançant la déclinaison roadster, Mini s’attaque au seul protagoniste du marché : la MX5. Plus qu’une simple découvrable, la nippone est une légende. Tube de l’été contre tube du grenier laquelle va remporter la victoire ?
En France un titre de miss tuning n'ouvre aucune autre porte que celles du camping. Chez nos voisins allemands c'est radicalement différent. Chaque année « the » miss tuning est élue via le vote d'experts mammaires avec à la clef une gloire
La troisième génération du Santa Fe va bientôt débarquer en France, et côté style, le SUV coréen évolue sensiblement. Les tarifs évoluent eux aussi et grimpent par rapport à ceux de la précédente génération.
Ce n'est plus un secret, Renault compte à l'avenir développer une branche de luxe à l'image d'Infiniti pour Nissan. Carlos Tavares, le patron de la marque au losange, dévoile un peu plus les caractéristiques de cette nouvelle gamme pour Renault.
