Daihatsu avait son Tanto, copié par Suzuki qui a répondu par son Palette… devenu Roox chez Nissan. Honda se devait aussi à son tour d’avoir sa grosse boîte a roulettes.
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Maintenant que Jaguar a annoncé son intention de lancer un dérivé de son récent concept CX-16, on peut s’interroger sur l’avenir du coupé XK.
Avec la B6 Bi-Turbo Coupé, Alpina a également présenté une série spéciale de sa B3 célébrant son titre en Adac GT (avec la B6 GT3). Logiquement dénommé B3 GT3, cette série limitée à 99 exemplaires embarque quelques améliorations par rapport à la B3 S Bi-Turbo.
Le Sébastien Loeb Racing nous connaissons déjà. C’est hier en revanche que la nouvelle écurie a été officiellement présentée à Haguenau.
Nous l'avons vu récemment avec la liste des inscrits à la saison 2012 de F1, il ne reste que 9 baquets à pourvoir. Depuis hier soir, il n'y en a plus que 8 avec la confirmation de Pastor Maldonado chez Williams. Valtteri Bottas un temps espéré comme titulaire sera troisième pilote.
Une Ferrari 599 GTB Fiorano, ça ne manque ni de puissance, ni de voix : son V12 atmosphérique dérivé de celui de l'Enzo développe 620 ch à 7 600 tr/min, de quoi satisfaire les mélomanes drogués aux chevaux. Mais certains en veulent toujours
Art Basel à Miami est une exposition artistique de plus en plus courue, notamment par les constructeurs automobiles. Audi est de ceux là, de même que Lexus. Les œuvres présentées par des artistes mandatées par ces constructeurs ont bien entendu un rapport avec l'automobile. Lexus a lancé l'idée d'un Atelier de mode dans lequel 4 créateurs ont travaillé avec des pièces de CT 200h, une auto à 90% recyclable.
Si vous aimez le drift, les mécaniques musclées, et les projets délirants, alors voilà 2 vidéos qui devraient particulièrement vous plaire !
Maserati est née à Bologne et ne peut décemment pas rater le salon qui s'y tient. Pour jouer les nouveautés, la marque au trident amène une Granturismo S Edition Limited célébrant les 150 ans de l'union de l'Italie.
Alpina n'est pas un préparateur comme les autres dans le sens où la firme de Buchloe travaille main dans la main avec BMW. Ainsi, les Alpina sont directement montées en usine chez BMW alors que le réseau officiel assure la garantie. La dernière venue est la B6 Bi-Turbo Coupé qui comporte quelques avancées par rapport à la version cabriolet et qu'il ne faut surtout pas comparer avec la future M6.
