Toute l'actualité par rubrique :
La star du stand Nissan au Salon de Genève 2011, c'est elle, la Esflow. A quelques jours de sa présentation officielle, le marque japonaise a invité Caradisiac à Francfort pour découvrir en avant première ce concept car électrique futuriste mais abouti.
86
Après la Pagani Zonda F Roadster totalement détruite en Italie par le nouveau patron de Gemballa, on continue avec les supercars en fâcheuse posture. Cette fois, c'est une Nissan GT-R qui connaissait une fin sulfureuse après un accident en Malaisie.
En matière de véhicules blindés et relativement luxueux, il y a ceux qui essaient de rester discret comme Audi avec ses dernière A8L W12 Security. Et puis il y a ceux pour qui la discrétion n'apparait pas vraiment dans le cahier des charges : Dartz doit forcément être de ceux-là pour offrir depuis des années un espèce de Hummer géant aux finitions aussi surprenantes qu'excentriques. Attention, maintenant le Prombron s'exporte en Chine.
Les Etats-Unis ont récemment connu une vague de très grand froid accompagnée de grosses chutes de neige. Ça allait mieux depuis quelques jours, mais Detroit et ses environs viennent à nouveau de subir un épisode de tempête neigeuse. Pas de quoi déstabiliser un puriste Honda pour autant.
Volkswagen poursuit l’harmonisation de sa gamme. A défaut d’innover, la nouvelle Eos en profite pour adopter une conduite plus coulée et des moteurs encore plus sobres.
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva reviennent pour vous donner leurs impressions sur la mythique Renault 4L. Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
Stimulé par Bob Lutz, Opel entreprit la construction de modèles sportifs dont la Kadett aux nombreux succès en rallyes et sur circuit offrit la route. Il en fut de même pour le coupé Commodore GS/E.
BMW, Audi et Mercedes, les frères ennemis allemands, offrent à chaque nouvelle génération de leurs modèles l'occasion de faire des comparatifs sanglants. Parmi les gagnants réguliers, la M3 fait office de championne : que ce soit la E30, la
Pour 2011, Opel offre un toilettage à son SUV. Les plus gros changements se cachent sous le capot, avec le 2 litres Diesel qui passe à 2.2 l et grimpe à 163 ou 184 chevaux. L’intérieur, le châssis, et la facture, en baisse, ne sont pas oubliés.Evolutions suffisantes pour se vendre aussi bien que son cousin Chevrolet Captiva, lui aussi fraîchement restylé ? Essai dans les brumes écossaises du Loch Lomond pour en juger.
Novitec Rosso est allemand mais aime les italiennes. Toute la gamme Ferrari passe généralement dans leur atelier et la dernière venue n'échappe pas à la règle. À la sortie du garage, la 458 Italia se pare de blanc et de noir et abrite désormais 609 ch. C'est ainsi qu'elle prend la route de Genève.
