Toute l'actualité par rubrique :
Vous reprendrez bien une petite dose de CLC ? Cette future came-là sera de la bien bonne déclinaison de Mercedes CLS au niveau inférieur. Bref, une CLS du pauvre, en access prime time. Des candidats ? Alors votez Marius aux prochaines présidentielles !
Insomniaque je suis. Il est 4 du mat’, je m’ennuie, tout me fuit.
La Dacia Logan indienne est une Mahindra Verito, c'est la vérité. Si vous ne me croyez pas, vous n'avez qu'à regarder les images. Voilà. Au salon de New Delhi, La Mahindra Verito se convertit à la fée électricité bien avant que sa sœur de Roumanie ne s'y abandonne, est-ce bien juste ?
Toutes ces rumeurs de cessions de Lotus par son actuel propriétaire Proton n’étaient donc pas infondées !
Depuis plus de 20 ans maintenant, la Mazda MX-5 incarne sans discontinuer (ce qui est remarquable) le roadster abordable, héritier de la philosophie britannique en la matière.
C'est la nouvelle année, et plus que jamais, Caradisiac, en plus de vous souhaiter le meilleur à vous et votre famille, vous encourage à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Ainsi, après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Tata à New Delhi, c'est un peu comme PSA ou Renault au Mondial de l'auto : incontournable. Lors de l'Auto Expo la firme indienne présente une Indica Vista Concept S2, une évolution de la Vista Sport présentée en 2010. C'est un peu la Twingo RS indienne.
Tata travaille sur les véhicules électriques comme à peu près tous les constructeurs. Il existe déjà une Vista EV mais le concept eMO montre l'étendue des travaux de la firme indienne dans le domaine. La petite eMO ne couterait que 20.000$ … si elle existait.
Après une carrière bien remplie le Porche Cayenne tuné commence à se faire plus rare dans certains quartiers de la capitale au profit de la Porsche Panamera. Même si parler de réelle tendance serait un peu excessif...
La course de côte d'Oberhallau, en Suisse, met en scène de nombreux modèles automobiles, pour le bonheur des amateurs et spectateurs.
