
Elles étaient 35 au départ et ne sont plus aujourd'hui que 7 après que les membres du jury de la Voiture de l'année ont exprimé leur vote. Une française fait partie des finalistes, c'est la Citroën DS5.
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Elles étaient 35 au départ et ne sont plus aujourd'hui que 7 après que les membres du jury de la Voiture de l'année ont exprimé leur vote. Une française fait partie des finalistes, c'est la Citroën DS5.

Dans la flopée de présentations de nouveaux modèles très sérieux du salon de Détroit, faisons une pause. Wald International qui voue un amour étrange pour les bisons nous dévoile sa vision de la Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, Black Bison évidemment.

Le prochain Nissan Pathfinder s'annonce à Détroit à travers un concept qui n'a de concept que le nom. Cet engin très réaliste préfigure le modèle qui sera en concession aux Usa dès l'automne.

En plus du E-Bugster, Volkswagen présentera à Détroit un véhicule nettement plus concret et tout de suite commercialisable : la Jetta Hybrid.

Si vous aimez les BMW siglées Motorsport ne manquez pas les photos du jour de la semaine car nous vous réservons une série assez sympathique qui commence par cette M3 E46.

Le processus de l'élection de la plus belle voiture de l'année se poursuit avec l'élimination de 2 candidates supplémentaires, le Renault Twizy et la Mini Coupé. Elles ne sont plus que 4 pour la séquence finale qui designera la plus belle voiture de l'année 2011.

Parmi le flot d’informations en provenance de Détroit, où le salon annuel vient d’ouvrir ses portes, accordons-nous donc une pause.

Le Hyundai Veloster a une belle gueule, c'est indéniable. Mais dès qu'on en prend le volant, il est tout aussi indéniable qu'il manque de coffre. Le Veloster n'a pas le dynamisme que son physique laisse espérer mais cela pourrait changer avec la version Turbo dévoilée à Détroit et développant 204 ch !

Daimler et Renault-Nissan continuent de concrétiser leur partenariat scellé en 2010 en dévoilant à la veille du salon de Détroit (hier donc) leur plus grand projet commun hors Europe. Nissan va en effet produire aux USA des moteurs conçus par Mercedes que l'on retrouvera sous le capot des Infiniti.

La motorisation diesel est encore omniprésente dans l'hexagone, et cela n'a pas vraiment changé en 2011 sur les ventes de véhicules, même si un petit changement est à noter.