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Pebble Beach 2011 - l'Infiniti JX enfin dans son entier

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La première réaction sera probablement de dire : « tout ça pour ça » et c'est le lot commun de tout les plans de communication qui tirent trop en longueur, surtout lorsqu'ils concernent un banal SUV. L'Infiniti JX a beau avoir un peu plus de chien qu'un homologue Nissan, il reste assez classique dans son ensemble.

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Ferrari 599 GTO : l'accident à 180000€

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Un propriétaire de 69 ans a crashé sa Ferrari 599 GTO. La voiture est réparable, mais le coût des réparations s'élève à 180000€ ! Heureusement, l'homme n'a pas été blessé dans l'accident.

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1/43ème - FORD Fiesta S2000

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La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.

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Cadillac Ciel Concept: une "immense" Cadillac (vidéo)

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Cadillac s’intéresse aux modèles d’entrée de gamme, Cadillac souhaite développer sa gamme à la manière d’un constructeur allemand premium mais Cadillac sait aussi faire de très grandes voitures. Tel est en substance le message que Cadillac souhaite faire passer via son concept Ciel. Ok ; nous avons compris.

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Infiniti JX Concept : la dernière pièce

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Promis, c'est la dernière. Voici le septième bout d'Infiniti JX, assurément le meilleur, qui ne sera plus vraiment une surprise lorsqu'on le verra pour la première fois d'un seul tenant. Cela ne devrait pas tarder car ce crossover sera dévoilé ce week-end lors du concours d'Elegance de Pebble Beach. Si vous le désirez, vous pouvez donc révisez votre 'JX' en vous repassant tous les épisodes précédents.

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Surprise : la future Jaguar XFR-S et ses grosses narines

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Depuis son restyling, la Jaguar XF a enfin un regard digne de ce nom et surtout du concept C-XF qui l'avait préfiguré en son temps. En mode XFR, le look est devenu nettement plus agressif que par le passé, les grosses narines seront-elles suffisantes pour alimenter en air frais les soubassements de la XFR-S qui se teste actuellement sur le Nürburgring ?

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L'avis propriétaire du jour : foofighter nous parle de sa Saab 900 II Turbo SE Carlsson

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Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

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