A côté de ses petites sportives, Carlo Abarth, s’est aussi intéressé à des modèles plus volumineux et luxueux, à l’instar de ce coupé 2400.
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La rumeur est née il y a peu : Honda pourrait donner une descendance à son adorable mini roadster Beat malheureusement trop peu connu par chez nous…
Avec Bugatti, quand il n’y en a plus il y en a encore ! Des exemplaires de Veyron, évidemment.
Si les gens d'AutoExpress disent vrai, ce qui n'est pas encore avéré, ceci est la nouvelle Renault Clio, quatrième du nom. Les codes stylistiques de la nouvelle philosophie voulue par Laurens Van den Acker et dévoilés pour la première fois sur le concept car Dezir sont bien là, on pourrait donc les croire sans trop de chances de se tromper. Pourtant, restons prudents
Dans l'histoire du sport automobile, le safety car n'est pas toujours le garant d'une sécurité absolue, comme son nom le laisse pourtant penser. L'homme forcément imparfait est toujours derrière le volant et dans ce cas, l'erreur n'est jamais à exclure. Voici un petit florilège de courses dont l'issue doit finalement beaucoup au safety car et à ses errements.
Les chances de voir Romain Grosjean revenir en F1 sont au plus haut. Sa côte auprès des managers de la F1 ne cessent de grimper avec ses résultats en GP2. Si ces « parrains » Gérard Lopez et Eric Boullier estiment que le franco suisse mérite une nouvelle chance, c'est désormais aussi le cas de Franz Tost, le patron de l'équipe Toro Rosso.
Kia a dévoilé sa nouvelle Picanto lors du salon de Genève mais c'était alors en version 5 portes, tout comme sa devancière. Un modèle plus fun doté de seulement trois portes était alors annoncé, le voici aujourd'hui, avec ses différences qui font toute la différence.
Voici la toute première image d’un nouveau concept Lotus, l’Evora GTE Road Car Concept.
Newport Convertible Engineering (NCE) est un peu « depuis toujours » le spécialiste, américain, des transformations de tout type de véhicule – de préférence de luxe ou sportif – en découvrable.
Les 426 ch du V8 de la Chevrolet Camaro peuvent parfois donner envie d'adopter une conduite « en crabe ». C'est le choix de Paul Beiswenger : il drifte au point de déclencher les airbags latéraux de sa belle muscle car grise.
