
Gemballa a défrayé la chronique à l’automne, suite à la tragique disparition de son fondateur.
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Gemballa a défrayé la chronique à l’automne, suite à la tragique disparition de son fondateur.

Le Salon de Genève constituera un rendez-vous important pour le constructeur suédois Saab.

L'histoire de Ferrari est absolument fascinante. Si l'on oublie les légendaires modèles, incontournables, on peut tomber sur des petites pépites qui méritent toute notre attention.

Le succès commercial remporté par la 1100, première traction avant de Simca, amena Chrysler à étoffer l’offre de ce modèle en proposant son break en version Spécial lors du salon de l’auto 1973.

Vous en avez pris maintenant l’habitude. Chaque soir, depuis avril 2010, l’ami Antoine vous donne rendez-vous à 22 heures pour son Minuit Chicanes. Ce soir, exception à la règle : je lui coupe la chique.

Un design décalé et sportif, un concept de "coupé 3 portes" original, le Veloster apporte un vent de fraîcheur au sein de la gamme Hyundai. Nous vous le faisons découvrir en vidéo, un peu moins de 2 semaines avant le Salon de Genève, où il tiendra la vedette aux côtés de la i40.

Il y a quelques jours se tenait à Paris le Salon Rétromobile... un rendez-vous qui attire de plus en plus de passionnés que vous avez pu visiter au détours des nombreuses news que nous avons traité dans nos colonnes. A l'occasion de sa quarantième édition, BRM était venu présenter une V6-44 et une V12-44 aux couleurs de Gulf...

Ce n'est certainement pas l'info du siècle, mais puisque le sujet parle de Corvette et de rock&roll, je n'ai pas pu m'en empêcher !

C'est peu de dire que Hyundai n'a pas rencontré le succès avec ses précédentes propositions de grandes berlines. En effet l'évocation des Elantra, Sonata et autres Azera fera certainement plus écarquiller les yeux de vos interlocuteurs que provoquer le clin d'œil complice... C'est justement ce manque d'image contre lequel Hyundai souhaite lutter en lançant sa nouvelle grande berline, la i40. Nous avons pu la découvrir en avant-première mondiale, à moins de 2 semaine du Salon de genève 2011, où elle sera dévoilée officiellement. Et honnêtement, c'est prometteur...

Comme pour rassurer les fans de la marque que le futur inquiète, Lotus vient de lever le voile sur une nouvelle version de son Elise baptisée Club Racer. Pureté, performance et plaisir, voilà les maîtres mots de cette Elise dont la principale caractéristique est d'avoir perdu 24 kg !