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En voiture, il y a ceux qui croient pouvoir tout éviter, ceux qui s'imaginent immortels, ceux à qui il ne peut rien arriver car ils sont plus prudents que les autres, ceux qui ont peur de tout, mais dans la réalité, la mort, en auto comme ailleurs, peut survenir n'importe quand. N'importe comment. Voici la vidéo de l'accident automobile le plus effrayant qui soit.

Lors de la projection privée du film "Senna", le patron de McLaren avoue avoir été profondément ému lors du visionnage de certains passages.

Vous l'avez remarqué, ce n'est pas exactement la future Renault Clio R.S mais un mulet de la prochaine génération que vous avez sous les yeux. En effet, la Clio IV est prévue pour débouler en 2012 et il semble que l'on n'attendra pas longtemps avant de voir arriver la version R.S puisque les tests ont déjà débuté.

La première manche du championnat VLN a vu les BMW M3 GT officielles signer un doublé.

Le Conservatoire départemental des espaces naturels sensibles (ENS) de l'Essonne a lancé par l'intermédiaire du Conseil Général un appel aux automobilistes du département. Il demande à ces derniers d'apporter leur aide au recensement des

Le concours d’élégance de la Villa d’Este 2011 se tiendra les 20, 21 et 22 mai prochains.

Le Rallye de Paris est souvent l'occasion de voir débarquer des bolides pratiquement inconnus chez nous, à l'image de cette Porsche 997 Turbo préparée par TechArt et venant de Russie.

Nicolas Hamilton, le frère cadet du champion du monde 2008, a fait ses débuts en course automobile ce week-end à Brands-Hatch. Lewis avait fait le déplacement pour encourager son jeune frère handicapé.

Les gars de Motorsport ont pris l'habitude de filmer leurs séances de mesure, ce qui nous donne à voir quelques envolées d'aiguille savoureuses. La dernière livraison que nous lirons dans le prochain numéro comporte l'essai de la Nissan GT-R 2011 qui avec ses 530 ch promet des performances encore plus délirantes que le phase 1 pas vraiment anémique. Si l'on découvre un 0-286km/h, c'est bien ce qui se passe au dessous de 160 km/h qui impressionne !

Chez edo Compétition, on n'a pas le culte d'une marque en particulier, et c'est ce qui est intéressant ! En effet, les gars passent indifféremment d'une Ford vers une Lamborghini à une Ferrari ou une Porsche, voire une Maserati. Leur occupation de ces derniers mois fut une Koenigsegg CCR qui, une fois terminée, est affublée du qualificatif Evo 817. Evo 817 parce que c'est le magazine anglais Evo qui a commissionné la transformation !