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Le monospace compact de Citroën subit en ce moment une campagne de rappel assez importante (enfin c'est relatif, nous sommes loin des millions de japonaises rappellées ces derniers temps...). En effet, le C4 Picasso, doté en série d'un frein de parking électrique, peut voir celui-ci être insuffisamment serré. Cela pouvant avoir, vous l'imaginez, de fâcheuses conséquences en cas de stationnement en pente.
Mercedes n’entend pas laisser la Bentley Continental GT sans concurrente directe dans la gamme du constructeur à l’étoile. C’est ce que nous apprend Autocar.
Suite aux nombreuses craintes exprimées par les pilotes concernant l’utilisation du DRS dans le tunnel de Monaco, la FIA réfléchit à un éventuel retrait du système pour ce week-end.
Suite du feuilleton Saab.
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Parmi le train de mesures proposées par le gouvernement pour améliorer la sécurité routière, il a été prévu de sanctionner plus durement l'utilisation du téléphone portable au volant. Désormais, vous perdrez trois points sur votre permis
Le GL de Mercedes n'est pas le SUV le plus répandu du trio allemand leader du segment Premium, on peut donc penser que la série spéciale Grand Edition tentera d'attirer les projecteurs sur un modèle assez peu répandu par chez nous. Comme toutes séries spéciales, cette édition compile les équipements Premium pour un prix plus intéressant que la somme des options qu'il contient.
Dans son dernier numéro, le 2 628, le magazine hebdomadaire Jeune Afrique consacre un intéressant dossier à l’automobile.
Le Rallye d’Argentine sera composé cette année de secteurs sur asphalte. Sébastien Loeb, leader du Championnat WRC, pense que ces passages seront déterminants dans le résultat de cette épreuve.
Les épisodes du feuilleton de l'affaire d'espionnage chez Renault ont rythmé ce début d'année avec, en bouquet final de ce colossal fiasco, le départ de Patrick Pélata, directeur général de la marque au losange. Mais quasiment deux mois après ce dernier rebondissement, aucun successeur n'a encore été nommé, signe de possibles tensions entre l'État et Carlos Ghosn selon Les Échos.
