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La catégorie LM GT est une nouvelle venue dans le monde de l’endurance. Les GT1 vont disparaître dès l’an prochain, ce qui aurait pu nous priver des Ford GT signées Matech tout juste arrivées cette année dans la catégorie. Il n’en sera heureusement rien.
On le sait, Mercedes travaille actuellement sur la remplaçante de la petite Classe A. Mais pour sa remplaçante, il semblerait qu'on soit loin de se contenter de la forme « monospace compact » qui était jusqu'ici associée à ce modèle. Il semblerait en effet que la future Classe A ait droit à une variante AMG pour venir chasser les meilleures sportives compactes de la catégorie !
Il en est de la course de côte du désert comme du cyclisme, pour parvenir à gravir le col, il faut parfois abuser de substances dangereuses et détonantes. Quand la mécanique tient, c'est la victoire, quand ça pète, on l'entend de loin.
Paul Pellerin nous a donné quelques indications sur le futur de la MiTo qui passe par un élargissement de la famille pour aller attaquer le marché américain. Là-bas, il lui faudra 5 portes, en voilà un exemple.
Fisc et police se sont associés pour mettre le nez dans les affaires des loueurs de voiture de luxe, soupçonnés de blanchir de l'argent sale de clients qui, s'ils se permettent ce genre de caprice, ne déclarent par ailleurs peu, voire pas de revenus.
Le prototype Smart V6 biturbo de 2003 avait dû en faire rêver plus d’un, plus d’une. La Smart Roadster était une idée séduisante et une auto sympathique. Smart y croit toujours.
Deux jeunes ingénieurs français ont créé cette année la société O2Feel, dédiée au vélo à assistance électrique.
C'est de la planète Russie que nous arrive directement cette Fiat Punto. Complètement irréaliste et franchement incohérente, elle marque le retour marquant de la fibre en grosse quantité.
Sans la crise pétrolière de 1973, quel aurait été le succès de la première grande routière française que fut la CITROËN SM ?
Cette semaine, Tiff Needell oppose une des stars françaises de l'année, la Peugeot RCZ, équipée ici du 1,6 THP 156ch, contre sa rivale allemande, la VW Scirocco dans sa version 1,4l TSI 160ch. Qui l'emportera sur le circuit d'Anglesey ? Vous
