
Les puristes de la marque à l'hélice ne manqueront certainement pas cet anniversaire. La BMW M3 est probablement l'une des sportives les plus adulées en Europe, et ça fait déjà 25 ans que ça dure.
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Les puristes de la marque à l'hélice ne manqueront certainement pas cet anniversaire. La BMW M3 est probablement l'une des sportives les plus adulées en Europe, et ça fait déjà 25 ans que ça dure.

La BMW M3 trouvait à qui parler en début d'année avec l'arrivée de l'Audi RS5. Une auto qui devait logiquement trouver son chemin chez la plupart des spécialistes du tuning. Aujourd'hui, c'est Senner qui s'en charge avec une auto sensiblement plus puissante.

Mini veut multiplier les modèles afin de devenir incontournable sur le marché des petites luxueuses. A Genève en mars 2011, il dévoilera une micro-citadine dont nous dévoilons les principales caractéristiques aujourd’hui. Cette auto viendra

Avec son look de nouveau riche et ses prétentions sportives, la DS3 entre dans le cercle fermé des citadines chics. A ses côtés, Audi tente une (nouvelle) incursion avec l’A1, un modèle chic et élégant. Deux philosophies, deux clientèles, mais un point commun : des tarifs salés.

Voila une vidéo mettant en scène des passionnés fortunés prenant un certain nombre de risques pour se tirer la bourre au Brésil. Sans tenir compte de la circulation une Ferrari F430 Scuderia, une Lamborghini Gallardo Balboni, une Ferrari 458

Une chicane, sur un circuit, c’est fait pour casser la vitesse. Ce soir, je vous propose de casser le flux de l’information. Car une page de l’histoire de Fiat s’est tournée, la semaine passée, presque dans l’indifférence quasi générale.

C'est en tombant sur un article publié sur le superbe site Speedhunters, que j'ai décidé de rajouter un chapitre à ma rubrique des Monstres routiers. En fait, appeler routière cette Skyline Silhouette est abusif, car elle a couru dans le fameux

Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour à chaque fois un modèle particulier.

Depuis qu'on vous en parle tous les jours, vous devez savoir que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Honda est traditionnellement un constructeur assez tranquille au niveau de la fiabilité de ses modèles. Néanmoins ces derniers temps quelques campagnes de rappel ont fait l'actualité. Après un souci de maître-cylindre sur 528 000 voitures, ce sont pas moins de 1,35 million de modèles Fit, appelés Jazz chez nous, qui vont devoir passer par la case atelier.