Les pilotes Nicolas Lapierre et Alex Prémat lancent leur académie. Dénommée LPDA (Lapierre Prémat Driver Academy), elle se donne deux missions.
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Après avoir appris que le yacht de Felipe Massa s'était écrasé sur les rochers suite à un malaise de son pilote, le passé dramatique récent du sociétaire de la Scuderia Ferrari a fait croire à quelques médias brésiliens relayés de par le monde que le pilote F1 était aux commandes du bateau. Il n'en était rien.
Renault va mettre les petits plats dans les grands tout au long de l’année 2011 pour célébrer dignement les 50 ans de la 4L. Elle avait en effet été dévoilée au public au Salon de l’automobile 1961.
On le sait, la Pagani Zonda a fini sa carrière théorique et doit maintenant laisser la place à une toute nouvelle supercar équipée de portes papillon. Mais la Zonda semble n'en plus finir avec les séries spéciales limitées à un seul exemplaire. Dernier travail unique en date, la Zonda Absolute.
Couleurs de voitures les plus populaires : le gris toujours en tête mais le noir revient à la charge
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Traditionnellement à la fin de l'année, les fabricants de peinture donnent leurs classements des couleurs les plus demandées en matière d'automobile à travers le monde. L'année dernière, c'est le gris qui l'emportait sur la plupart des continents. Qu'en est-il pour 2010 ?
Il y a quelques semaines déjà, le groupe Gruau a annoncé le rachat du groupe Gifa, spécialiste des véhicules sanitaires (ambulances et véhicules funéraires), dont le chiffre d’affaires s’élève à 35 millions d’euros et qui compte 140 collaborateurs.
Le nouveau Range Rover Evoque, disponible en trois et cinq portes, devrait faire un tabac dans les villes. Son look pourrait même descendre en gamme, tout du moins en hauteur puisqu’il se dit que Land Rover envisagerait de produire une concurrente de la Mini dont le style serait repris à l’Evoque.
La Ferrari F40 semble attirer les grands farceurs. Un peu plus tôt dans la semaine, un propriétaire s'amusait à tirer des freins à main avec un exemplaire rouge sur le gazon bien taillé d'un green de golf. Encore plus fort en ce mercredi avec ce qui constitue sans doute la limousine la moins confortable de tous les temps.
Ferrari a dévoilé au salon de Bologne la 458 Challenge qui remplira les grilles de départ du prochain Trophée monotype de la marque. Mais l'engagement de la 458 en compétition ira plus loin avec une version GT2 dont nous venons de découvrir la première photo et les caractéristiques.
14,5 /20
Attendue au tournant la DS3 Racing ? C’est peu dire, surtout depuis que son prix est connu. Car à 30 000 €, on est en droit de s’attendre à un petit bolide vraiment irréprochable, alliant l’efficacité d’une vraie sportive et un réel agrément de conduite au quotidien. Cet essai en primeur dans l’arrière-pays niçois nous a permis de vérifier si cette petite dévergondée distille réellement un plaisir de tous les instants.
