Au milieu des années 2000, Sauber mettait fin à son partenariat avec Ferrari pour fusionner avec BMW et monter une toute nouvelle structure. Mais en cette période difficile où les annonces de retrait se succèdent à tous les niveaux du sport
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Voici l'E-Tron, le dernier chef d'oeuvre pondu par Audi. Cette concurrente potentielle des Tesla Roadster et Mercedes SLS, sur base de R8 affiche la bagatelle de 313 chevaux sur le banc. Pas mal pour un véhicule électrique.
La lignée R compte un nouveau venu cette année. Tout de Bleu vêtu le coupé affûté de Volkswagen voit sa mutation s'amorcer sous la lignée R. Malgré un embouteillage de Bluemotion, le Scirocco R était bel et bien présent sur le stand VW aux
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La Volcano est la vision de la Mercedes SLR par l'exubérant tuner Hamann.
Rappel de la question n° 10
En France, nous ne sommes pas très familiers avec les moteurs rotatifs, une technologie chère à Mazda. Et qui dit méconnaissance dit forcément rumeur de fiabilité désastreuse et de consommation gargantuesque et à quantités égales
Petit encart bassement culturel en cette fin de soirée avant de replonger dans la frénésie de Francfort pour la seconde journée presse du salon précédent l’ouverture au public. Hier, nous apprenions par la presse anglaise que Lewis Hamilton
Ok, je vous ai peut être donné trop d'indices la semaine dernière au sujet du quizz hebdomadaire ! Mais il est vrai qu'une voiture de course avec le descriptif que je vous ai donné ne court pas les rues... La Mazda 787B est certainement l'une
Alors que la frénésie atteint son paroxysme à Francfort, Mitsubishi présente tranquillement une nouvelle voiture, quasiment en pleine campagne chinoise. Le contre-pieds est total pour la marque aux diamants qui préférait éviter le rendez-vous
Après la construction d’une première tribune spectateurs lancée pendant l’hiver dernier et les efforts du circuit qui se portait même candidat à l’organisation d’un Grand Prix de Formule 1 français, le Paul Ricard continue sa mutation
