
La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel.
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La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel.
La Porsche 993 Turbo n'a pas forcément très bonne presse dans le milieu des porschistes. Considérée comme une auto manquant de saveur, et surtout ayant des problèmes de fiabilités (turbos, embrayage, guides de soupapes...), elle fut remplacée
Certes, cette vidéo n'est plus toute jeune, mais au milieu de ce que nous voyons en ce moment ici et là, elle a carrément sa place dans nos colonnes !
L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Opel lance une série spéciale sur la base de sa Corsa, limitée à 2000 exemplaires sous une appellation qui ne nous est pas inconnue : Cool Line. Forcément cela doit être cool puisqu’on nous le dit !
La Dacia Sandero marque un jalon important dans l’histoire contemporaine de la marque roumaine, filiale de Renault. Une histoire qui devrait encore connaître quelques événements importants dans les années à venir, puisqu’un SUV est annoncé
La crise n'éteint pas toujours les rêves, parfois elle les stimule. C'est ce que laisse penser le projet de Superior Glass Works qui dévoile sa Superior 54 Sport Wagon. Neuve et pourtant vieille d'aspect. Ce crédo semble trouver écho dans la
Depuis quelques années, le groupe Fiat collabore avec Microsoft. La première illustration de ce partenariat a été le système Blue&Me.
Intéressons-nous aujourd'hui à l'une des firmes les plus célèbres de l'histoire de l'automobile: Mercedes-Benz !
La gamme Motorsport développée par le constructeur à l’hélice est déjà pléthorique avec un grand nombre d’autos terrifiantes, quelque soit leur catégorie qu’il s’agisse d’un simple coupé ( M3 ), d’une berline survitaminée ( M5