Elles existent depuis que les petites annonces et les escrocs existent ! Autant dire depuis toujours. Elles ? Les petites annonces bidons, avec arnaque à la clé bien sûr ! Et en matière d'automobile, les margoulins ne manquent pas d'imagination
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Il y a longtemps, quasiment 50 ans soit bien avant la Ferrari GG50, Giorgetto Giugiaro œuvrait déjà aux crayons chez Bertone. Enrôlé en 1959, le designer âgé de seulement 22 ans, va produire une somme incalculable de dessins et d'autos pour
Aperçu lors du dernier Top Marques, ce Wazuma Bio V12 de Ludovic Nazareth sortait à peine de l'atelier et n'avait pas entamé sa phase finale de mise au point. Le créateur en personne l'affirmait pourtant, ça allait rouler. Et il avait raison.
Comme l'expliquait très bien Pierre-Olivier Marie dans son comparatif avertisseurs de radars, près de 10 millions de points ont été retirés sur les permis Français en 2008. Bref l'ambiance actuelle sur la route était idéale pour réaliser un
Le nouveau BMW X1, officialisé début juillet, va faire ses débuts physiques à Francfort puis être commercialisé dans la foulée. Cette proposition de BMW pour intégrer le segment des VW Tiguan et autre Toyota Rav4 n'a pas véritablement
La Rolls Royce Ghost n'est pas encore dévoilée officiellement mais nous savons tous à quoi elle ressemblera puisque le concept 200EX était le plus fidèle show-car qui soit. D'ailleurs on ne compte pas les prototypes déshabillés vus un peu
La M3 E30 est un must qui séduit les puristes et les préparateurs. Ces derniers mois nous en avons eu la chance de découvrir un certain nombre de E30 avec des préparations de haute volée, comme la fameuse V8 biturbo, ou encore la DM Performance.
Au début du mois d’avril, M-Sport, le bras armé de Ford en rallye, confirmait le lancement de l’étude d’une version Super 2000 de la nouvelle Fiesta. Preuve s’il en fallait que le projet était bien avancé, M-Sport annonce aujourd’hui
Dahlback Racing est un spécialiste incontestable des préparations très velues (souvenez de la fameuse Golf de 900 chevaux). En plus de sa branche « automobile », ce préparateur a aussi un département s'occupant des quads et dérivés.
Essai
14,5 /20
La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l’économie d’usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l’agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d’essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 €est bien l’une des deux ou trois autos les plus sobres du marché.
