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Arden Jaguar XKR 5.0L Convertible

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Jaguar a récemment placé son nouveau V8 5.0l dans toutes ses autos pour le plus grand plaisir des marchands de pneumatiques et des amateurs de fumée blanche. Ces bêtes sauvages peuvent être encore plus méchantes, il suffit de les dresser

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Renault Espace, à 25 ans, quel avenir?

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L’avenir du haut de gamme chez Renault est en question. Alors que la Vel Satis 2 a été annulée depuis pas mal de temps déjà, il est probable que la future grande berline du constructeur au losange soit une Safrane dérivée de la future

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Prime à la casse en Allemagne : gros soupçons de fraude

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La prime à la casse instaurée en Allemagne (2500 euros quand même) a un énorme succès puisque les ventes sont en progression moyenne de 27% depuis le début de l'année. Mais la masse de voiture destinée à la casse ne semble pas se diriger à

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[vidéo pub] : apparition d'Audi R8

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Juste avant que la Ferrari 458 Italia ne pointe le bout de son nez, Audi a anticipé la riposte en sortant un film de pub vantant son coupé R8. Avec cette Italia supersonique, le film précédent mettant en scène une R8 traversant Maranello n'est

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Une Hyundai i10 à moteur 800 cc turbo pour le début 2010

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Hyundai introduira l’an prochain une nouvelle motorisation sur son i10. Il s’agira d’un « petit » trois cylindres turbo de 800 cc développant 90 ch qui permettra à l’i10 de passer sous la barre des 100g/km.

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Brilliance BS4 SW : elle arrive en Europe

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Brilliance dont on se rappelle plus les rencontres filmées avec un mur que le nom des modèles de sa gamme devrait très bientôt exporter en Europe sa BS4 Station Wagon. Pour être précis, les BS6 et BS4 sont déjà commercialisées dans certains

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Spyshot : lifting à venir pour la famille Maybach

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Rolls-Royce termine de préparer sa nouvelle « petite » Ghost mais du coté de son concurrent allemand, on s’occupe du porte-étendard qui s’apprête à recevoir quelques menues améliorations pour poursuivre tranquillement sa carrière face

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Francfort 2009 : la Porsche 911 Turbo phase 2 dévoilée

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Les versions de la Porsche 911 sont nombreuses, je ne vous l'apprends pas. Du coup, lorsqu'il s'agit de restyler le modèle, il faut bien compter une année pleine pour que toutes les versions passent sous le bistouri. Donc après les Carrera, la

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