La nouvelle Citroën C3 qui a fait un énorme bond en avant en termes de qualité perçue se décline en 3 niveaux de finition, Attraction, Confort et Exclusive, 8 motorisations (4 diesel et 4 essence) et aucun modèle ne dépasse les 160 gr CO2/km.
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Depuis ce matin 7h, la moitié du réseau autoroutier lorrain expérimente une mesure destinée à réduire les émissions de gaz à effets de serre ; la vitesse ne sera sur cette portion plus limitée à 130 mais à 110 km/h, une limitation
Et pas seulement parce que ne pas avoir de voiture oblige à marcher plus souvent ou à prendre son vélo plus régulièrement pour se déplacer. Vivre en ville et faire ses courses à pied inciterait en effet à acheter moins, donc à sélectionner
On connaît les blagues sur les Lada, mais beaucoup moins celles sur les Toyota. Le constructeur japonais est toujours réputé pour la fiabilité de ses modèles mais cela n’empêche pas quelques faits divers qui seraient simplement drôles
Non contente d’étoffer sa gamme de berlines avec la toute nouvelle limousine XJ et en attendant d’introduire son nouveau petit roadster XE, la marque de Coventry réfléchirait à rejoindre Audi, Mercedes et BMW au sein de la nouvelle
Il y a beau avoir des assurances pour réparer ce genre de désagréments, découvrir au petit matin son auto posée sur des parpaings n'est pas la chose la plus agréable.
Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe.
Avec l'arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari, tout le monde voit Kimi Räikkonen retourner chez McLaren. Tout le monde sauf peut être le principal intéressé qui vient d'admettre qu'il pourrait tout simplement quitter la F1.
L’actualité est chargée chez Ferrari ces derniers temps, entre l’officialisation de l’arrivée de Fernando Alonso pour l’année prochaine et le lancement de la nouvelle 458 Italia. Évidemment, tout cela n’empêche pas la marque au
On attend toujours la terrible variante RS du beau coupé A5, mais la marque aux anneaux l’utilise également comme laboratoire pour réfléchir à de nouvelles techniques en prévision du futur. Ainsi, Audi a décidé de travailler sur un modeste
