
Juste avant le GP d'Abu Dhabi, le magazine Arabian Business "éduque" les nouveaux fans de F1 de la région en publiant les salaires des pilotes de F1 en 2009. L'occasion pour nous de s'étonner, sourire ou encore comprendre certains ressentiments
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Juste avant le GP d'Abu Dhabi, le magazine Arabian Business "éduque" les nouveaux fans de F1 de la région en publiant les salaires des pilotes de F1 en 2009. L'occasion pour nous de s'étonner, sourire ou encore comprendre certains ressentiments

Question du jour :


L’original - La gamme A112 d’Autobianchi accueille en 1975 une version plus puissante motorisée par Abarth qui sera commercialisée jusqu’en 1986. Ce moteur de 1.050 cm3 développait 70 ch à 6.600 tr/mn. Il permettait à cette A112 de 3ème

Il est facile de sortir des chevaux à foison, surtout si on a comme base de départ un V8 de 4,6l de Ford Mustang : un compresseur Paxton à 1 bar, un échangeur et une paire de pompes à essence et hop, voilà 600ch. Il est par contre un peu plus

On a récemment pu découvrir une version GT2 concoctée de l’autre côté de l’Atlantique de la Jaguar XKR. Cette nouvelle venue dans une catégorie GT2 en plein essor venait rejoindre une version GT3 dont les apparitions en course se font

L'épreuve française du championnat du monde des rallyes se déroulera finalement en Alsace. Encore en lice avec le Tour de Corse, la Fédération a choisi à l'unanimité l'épreuve soutenue par le sextuple champion du monde Sébastien Loeb

Tout le monde le sait, le rallye est un sport qui se pratique en duo et l’importance du copilote est souvent largement sous-estimée. Ce n’est pas Sébastien Loeb qui dira le contraire, fraîchement auréolé d’une sixième couronne mondiale

L’histoire commençait avec un défi intéressant lancé par l’incontournable Bob Lutz de la General Motors à tous les journalistes américains. Sûr des performances de la dernière Cadillac CTS-V ( qui vient néanmoins de se faire

MotorSport, la division des voitures de sport de BMW a des responsables du genre pervers. Jugez plutôt. Alors que tout le monde pleure la disparition des versions CSL, nos braves ingénieurs teutons rigolards viennent de concocter une superbe M5