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Vous vous intéressez aux technologies environnementales et vous vous demandez pourquoi les voitures électriques ne sont toujours pas commercialisées de série ? Le réalisateur Chris Paine s'est penché sur la question et a donné le jour au film documentaire intitulé "Who killed the electric car ?" (Qui a tué la voiture électrique ?). Sachez qu'il sera projeté gratuitement le 2 avril 2009 à 14 h au palais du Pharo de Marseille lors du Festival Science Frontières.

Il n'y en a eu que 20 de produites. La Lamborghini Reventon avionesque a attisé les passions des amateurs du taureau qui fait se cabrer le cheval et les 20 exemplaires étaient vendus avant même que l'auto ne soit exposée à Francfort en 2007. La

C'est un peu comme si la fille (ou le garçon) avec laquelle vous discutez sur internet depuis des mois vous envoyait ses radios dentaires et pulmonaires avant ses photos ! Le communiqué tout ce qu'il y a d'officiel publié par Mercedes est du

Drôle d’idée de faire le shooting d’une auto qui ne s’adresse pas aux Mickey directement sur le palier de la sourie ricaine, mais pourquoi pas, le contraste entre la rigueur et le sérieux de cette Saleen et la drôlerie dégoulinante de

Et dire qu’à une époque la Renault 19 dans sa version 16 S nous faisait tous rêver ! Dans sa sobre déclinaison phase 1, ou plus exubérante phase 2 qui même en version chamade n’était pas vraiment désagréable.

La future Jaguar XE n'est plus une rumeur, c'est une certitude. Positionnée sous le XK, elle doit aller affronter la Porsche 911 à l'horizon 2011 pour le cinquantième anniversaire de la naissance de la mythique Type E.

La Volkswagen Eos est sans aucun doute possible l’un des coupés-cabriolets les plus réussis du marché.

L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème

Ca y est, le projet d"un circuit de Formule 1 dans la ville de Flins a été présenté !

Hoggar est un concept-car réalisé par Peugeot en 2003, une sorte de gros insecte des dunes doté de 2 moteurs HDi (360 ch au total) et d'un look particulièrement marquant. L'engin était parfaitement roulant et s'est même payé le luxe d'un tour