L’original - En version GT, la nouvelle Twingo adopte un bouclier siglé GT, des jantes aluminium 15 pouces et une sortie d'échappement chromée, un becquet arrière et des coquilles de rétroviseur gris satiné… A l'intérieur, compte tours,
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Preuve qu'Auto Express rate parfois son coup, la Fiat 500 Convertible n'était pas à Genève. Mais que cela ne vous fasse pas croire pour autant qu'elle n'existera pas. En effet, Roberto Giolito, dessinateur de la 500 devenu responsable du design
« C’est juste un expérience » me glisse Diarmuid. Englué dans le trafic d'une Croisette de Cannes en pleine effervescence cinématographique, le Tesla Roadster électrise les passants plus que moi pour l’instant. J’imaginais « Riding on
Rumeur
Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres.
Les défis écolos s'enchaînent mais ne se ressemblent pas pour notre plus grand plaisir !
Gemballa aime les Avalanche. Le tuner allemand décline à l'envi ses préparations sur base de Porsche 911 baptisée Avalanche. La dernière en date, la GTR 800 EVO-R, était terrifiante avec ses 850 ch et 935 Nm de couple sorties d'une 911 turbo
Le GEM e4, véhicule 100% électrique produit et distribué par Matra Manufacturing & Services en Europe, a été la star de l'émission Tenue de Soirée sur France2 animée par Michel Drucker à Avignon samedi dernier. Avignon Véhicules
Fernando Alonso et Flavio Briatore, voilà un couple qui n'a de cesse de s'attirer, se repousser. Pas comme un couple marié mais plutôt comme un père et son fils. Mené au firmament par Briatore qui crut en lui alors qu'il n'avait que 17 ans,
Le Line-up Red Bull 2008 de Formule 1 a des airs de maison de retraite. C'est exagéré mais à une époque où les jeunes prennent très facilement le pouvoir, on peut dire sans hésiter que Red Bull a misé sur l'expérience. En ce début d'année
Les constructeurs européens se creusent les méninges pour trouver de nouvelles innovations : ils souhaitent réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de leurs véhicules, tout en offrant performances et plaisir de conduire
