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A côté de la Corvette Z06 et son V8 atmosphérique fort de 512 chevaux apparue en 2006, la Corvette C6 « normale » 6 litres et 404 chevaux faisait presque pâle figure. Pour 2008, la C6 se rebiffe. Son V8 passe à 6,2 litres et gagne une trentaine de chevaux.
Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour faire de l’ombre au Renault Grand Espace ?
Il y a quelques semaines nous vous proposions les premiers essais dynamiques de la nouvelle Mazda 6. L’arrivée du break vient compléter une gamme modernisée et très concurrentielle.
Acheter un modèle haut de gamme avec un moteur de faible puissance peut sembler antagoniste. Pourtant c’est le parti-pris de certains clients qui préfèrent un équipement fastueux à une puissance importante. La raison est-elle toujours bonne conseillère ?
Apparemment copié-collé de la Suzuki Splash, l’Opel Agila dispose t-elle d’arguments cachés qui la distingue de sa jumelle ?
Il y a quelques semaines nous vous proposions les premiers essais dynamiques de la nouvelle Mazda 6. L’arrivée du break vient compléter une gamme modernisée et très concurrentielle.
Retour à nos pénates avec cette anticipation plus classique d’un modèle à venir. Contrairement à la chaude élucubration du jour (une Renault Laguna Cabriolet, pensez donc !), ici c’est du solide, du sûr. Lexus prépare en effet une
Qu’il n’y ait aucune ambiguïté. Et pour y parvenir, un article en cinq points.
Commercialisé depuis le début de cette année, l’Espace Argos rencontre dans la plupart des pays où il est commercialisé un beau succès puisqu’il représente d’ores et déjà 20% des ventes.
Je vous ai indiqué récemment que le Groupe BMW a recours au système Start-Stop (ou arrêt-moteur automatique, mise en veille) de Bosch pour les BMW Série 1, Série 3 et la Mini, que Daimler ainsi que PSA Peugeot Citroën utilisent le système
