Elle va venir épauler son homologue berline au printemps prochain, elle, c'est la Cadillac CTS break qu'il vaut mieux appeler CTS Sport Wagon pour faire bien ! Et effectivement, comme beaucoup de concurrentes avant elle, le design s'éloigne de
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Je ne vous ferai pas l'injure de vous présenter Zest que nous avions subtilisée lors du Mondial de Paris 2006 où elle jouait les porte-vestales dénudées. Une échappée dans Paris by Night qui reste un grand souvenir. 2 ans plus tard, Zest est
Le Groupe La Poste annonce qu'il s'équipe d’une gamme complète de véhicules non polluants et qu'il deviendra ainsi le leader européen pour l’utilisation de véhicules électriques (voitures, vélos, quads). Son ambition : moins 15 % de
On l'oublie mais la Venturi Fetish a 4 ans. Oui, sa première eut pour cadre le Mondial de Paris 2004 et il est donc assez surprenant d'apprendre qu'aucun exemplaire de ce joli roadster, précurseur dans les voitures de sport électriques, n'a
Les années 60 ont assisté à la naissance d’une légende : la très populaire 2 CV. A l’occasion du Mondial, la vieille demoiselle nous présente une autre facette de sa personnalité : grâce à Hermès, elle s’est embourgeoisée !
Avec la nouvelle Avensis, Toyota renouvelle bien plus que sa berline européenne. Le style de la marque japonaise marque également une certaine rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'à présent. Les rondeurs rassurantes disparaissent pour plus
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De nombreux « frangins » sont aujourd’hui présents en compétition automobile. Parmi les Français, on a l’habitude de suivre les Pic, Charles et Arthur, ou encore les Jousse, Julien en Maxime. Mais il ne faudrait pas oublier les frangins
Nissan défend le temps de sa GT-R réalisé sur le fameux circuit du Nürburgring. Cette semaine Porsche c’était rebiffé en Australie. Rebiffé sans doute parce que piqué au vif. Rebiffé, en ayant pris, on l’imaginait, le temps de la
Lexus présentait sur ce mondial son nouveau coupé cabriolet: la IS250C.
