Aujourd’hui, le Grand Prix du Brésil signe la fin d’une saison mouvementée et apportera une réponse : le nom du Champion du Monde de Formule 1 2007. Pour ce titre suprême, 3 hommes ont encore la possibilité de décrocher cette fabuleuse
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Nous avions découvert avec joie la Lamborghini Gallardo Superleggera lors du dernier Salon de Genève, puis nous avions eu deux vidéos du jour ici et là, suivi par un duel contre une moto Ducati 1098 et enfin en Photo du jour.
Dans la série des limousines étranges, nous avions déjà les Audi Q7, Ferrari F360 Modena, Volkswagen Beetle et Toyota Prius... voici aujourd’hui la Volkswagen Combi.
Il y a quelques temps, je vous présentais les photos espion de la future Hyundai i20, remplaçante de la Getz (MAJ avec photos de l’habitacle), voici venir aujourd’hui la première photo espion de la future Hyundai i10, remplaçante de l’Atos
A l’occasion du dernier Salon de Francfort durant lequel l’auto a été dévoilée officiellement, je vous avais présenté la nouvelle Renault Kangoo II dans sa version VP, voici aujourd’hui la version VU 'Express' qui se distingue (suivant
Revenons plus en détails sur la nouvelle triplette Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper, qui sont de véritables mini-fourgonnettes dédiées à une utilisation en ville.
15 /20
Après la vieillissante Saab 9-5, c’est au tour de la 9-3 récemment restylée de rouler à l’E85. Le fait-elle avec autant de brio que la grande routière de la marque qui profite au mieux des caractéristiques de l’éthanol grâce à sa gestion moteur Trionic sophistiquée ? Réponse avec l’essai de la 1.8t 150/175 ch et 2.0t 175/200 ch.
Si la nouvelle BMW M5 Touring a été officialisée en début d’année en même temps que la Série 5 Phase 2, celle-ci n’aura pas la chance de connaître 2008.
L’original – La Samba, petite Talbot réalisée à partir de la plateforme de la Peugeot 104 ZS allongée, fait son apparition en novembre 1981 en version LS et GLS. Elle est ensuite proposée en cabriolet dès 1982. Dans le même temps, une
L’original – Pur produit de la DDR (ex République Démocratique d’Allemagne de l’Est) le fourgon Barkas B1000, fabriqué par IFA, fut animé par un moteur Wartbrug de 1,3 litres développant 58 ch à 5.400 tr/mn lui permettant une vitesse
