Le constructeur français Peugeot souhaite être le leader de la voiture hybride et ne veut surtout pas être doublé par le constructeur japonais Toyota ! Peugeot se penche donc sur une version hybride de sa future 308. Par contre, la Prius III de
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Subaru France et la Fédération Française de Cyclisme ont signé un accord de partenariat se basant sur le sponsoring des épreuves de Coupes de France VTT SUBARU, des Championnats de France de VTT et du Trophée de France des Jeunes Vététistes.
Le X3 munichois va trouver à qui causer, et peut être avant qu'il n'engage la conversation avec un homologue d'Ingolstadt, il va sans doute prendre langue avec un autre cousin germain à la bonne étoile, Mercedes.
Après l'accession de Toyota au trône de numéro un mondial de l'automobile, le Japon refait parler de lui. Cette fois-ci, l'actualité porte sur une voiture électrique. Et c'est en 2015 que la voiture propre accessible à tous fera son apparition
A l'article de la mort les gros S.U.V ? Des espèces en voie de disparition sacrifiée sur l'autel de la responsabilité écologique ? Voire ! De l'autre côté de l'Atlantique, on continue à multiplier le genre. Et on ne fait pas dans la dentelle.
C'est inévitable. Pour réaliser le film publicitaire d'une nouveauté, il faut la dévoiler à un moment ou à un autre. Pour éviter les spyshots, on s'exile dans des contrées perdues où le soleil règne mais Internet et la téléphonie mobile
Si vous êtes fan de Cadillac Eldorado, de Lincoln Continental, de Chevrolet Bel Air ou d'engins de ce genre, vous avez certainement planifié ce week-end.
Puisque notre spécialiste es Edo Compétition qui a déjà décrit la gamme quasi-complète par ailleurs, est absent pour cause de réception de sa GT 2R, je me colle au VW Touareg V10 TDI by le préparateur sus-dit qui semble ne pas avoir fait
En tous cas pour Martin Whitmarsh, le directeur technique de McLaren, la réponse ne fait aucun doute. Selon lui, si l'écurie est aujourd'hui première au classement des constructeurs c'est grâce à Fernando Alonso. Un pilote en or qui a permis le
Hier, le département Compétition Client de Citroën a terminé 3 jours d'essais dans la région de Nîmes. L'objectif était de déterminer un set-up idéal pour la C2 S1600 que Simon Jean-Joseph et Jack Boyère tenteront d'amener le plus haut
