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Toute l'actualité

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Salon de Francfort 2007: Citroën C5 Airscape

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L'auto qui fera la une de l'actualité est assurément le concept C5 Airscape. Cette élégant cabriolet au toit composé de carbone est de verre n'est ni plus ni moins que la préfiguration de la future berline C5. Ajoutez deux portes

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Miniature : 1/43ème - SIMCA Marly

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L’original – Trois ans après le lancement de la gamme Vedette, Simca procède à son renouvellement en proposant à la place des Versailles et régence, les Beaulieu et Chambord. Si de son côté la Trianon laisse la place à l’Ariane 8, le

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Cayman S Porsche Design Edition 1: le noir lui va si bien!

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Contrairement à certains constructeurs que nous ne nommerons pas afin de ne pas les froisser, Porsche ne commercialise que très rarement des séries spéciales. Il faut dire que la marque de Zuffenhausen n’en a nullement besoin vu le succès

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Réchauffement climatique : attention à la climatisation !

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Selon les modèles climatiques utilisés par Météo France pour affiner les projections mondiales, le réchauffement de la planète se traduira probablement en France par une multiplication par dix du nombre de canicules à partir de 2070. D'après

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États-Unis : la Smart, une petite auto qui voit grand

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Dès janvier 2008, la nouvelle Smart sera en vente aux Etats-Unis. Roger Penske, ancien pilote de course, se placera à la tête du réseau United Auto Group qui commercialisera le mini véhicule à deux places. D'après le quotidien "Detroit News",

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Formule 1: La croisière McLaren n'a pas amusé Alonso

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La fable a tout du symbole. Dans son désir de vouloir raccommoder les protagonistes d’une écurie McLaren qui gagne sans s’entendre, Mansour Ojjeh a voulu faire de son yacht somptueux un lieu de paix et de félicitée. Pour mieux faire

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Salon de Francfort 2007: Chevrolet Aveo

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L'Aveo vous connaissez ? Non, et pour cause, cette auto n'était vendue que dans certains pays (dont les USA) mais pas en France. Chez nous la petite Aveo prenait la dénomination Kalos et n'existait qu'en versions trois et cinq portes (la quatre

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Essai - Renault Laguna III : la familiale rêvée ?

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Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R18 turbo

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L’original – Renault lança la R18 en 1978 pour remplacer la R12 et en reprenant sa philosophie : traction à carrosserie tri corps. Voiture familiale, elle est proposée avec deux motorisations : 1.347 cm3 pour les versions TL et GTL, 1.647 cm3

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