
Lors de la présentation de la toute nouvelle Infiniti G37 Coupé fin mars dernier, la comparaison avec la BMW Série 3 Coupé 335i était plus qu'évidente tant les autos partagent de nombreux points communs, mais aussi parce que la division
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Lors de la présentation de la toute nouvelle Infiniti G37 Coupé fin mars dernier, la comparaison avec la BMW Série 3 Coupé 335i était plus qu'évidente tant les autos partagent de nombreux points communs, mais aussi parce que la division

L\'action environnementale de la Suède, au plan intérieur aussi bien qu\'international, vise un développement durable dans l\'ensemble de la société. Cela suppose un changement des comportements à tous les niveaux et une nouvelle politique écolo.

Incroyable mais vrai : l'Eglise luthérienne de Norvège souhaite participer à la lutte contre les émissions de CO2 et les autres gaz à effet de serre. Chaque jour, elle tente de sensibiliser ses fidèles aux enjeux climatiques, tout en faisant

Des Cayman affûtés il faut reconnaître qu'on en a déjà vu un bon petit paquet mais sortant tous de grandes enseignes, comme le 9FF, le Techart ou encore le Strosek... et comme bien évident ces produits sont destinés aux particuliers on

Actualité oblige, je me dois de souligner ce partenariat. Un peu comme lorsque je vous parlais des 60 ans de Ferrari et du Festival de Cannes, au moment même où le constructeur de Maranello décide de tenir une exposition sur le lien l'unissant

Ce n'est pas nouveau, les candidats aux élections législatives ne sont pas tous logés à la même enseigne. Encore moins lorsque l'on souhaite faire cavalier seul et se passer des poids lourds de la politique tels l'UMP ou le Parti Socialiste.

Séverine Alibeu vous avait informé il y a quelques mois du partenariat conclu entre MDI et Tata Motors, portant sur la technologie du moteur à air comprimé. On en sait désormais un peu plus sur la voiture qui inspirera le constructeur indien.

BMW se targue d'avoir les voitures les plus dynamiques du marché mais sans être particulièrement observateur, on peut voir comme un paradoxe l'absence d'une vrai supersportive dans la gamme du constructeur bavarois. Avouez que pour le meilleur

Ce que j'aime dans le tuning, c'est la recherche formelle. Transcender la réalité pour aller vers l'exclusif. Toucher le nombre d'or de la forme, en se dégageant des contraintes de la série. Sortir d'un objet de masse trop compromis et donc

Max Mosley, président de la FIA, a fait part de ses intentions aux équipes dans une lettre récemment dévoilée. Les propositions pour 2011 sont révolutionnaires. Pour faire passer cela, Max Mosley entre maintenant dans une période de